鈴木發(fā)動機怎么樣，鈴木發(fā)動機排第幾名

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(243條)

此前，日系車公布了2017年發(fā)動機質(zhì)量排行榜。前五名分別是本田、豐田、馬自達、三菱和鈴木(排名不分先后)。對于這份名單，你可能會對鈴木感到驚訝。在這份名單中，鈴木排名第四，擊敗了三菱發(fā)動機。那么鈴木發(fā)動機在日系車中是一個怎樣的存在呢？

說到發(fā)動機耐久性和可靠性的代表，討論的對象一定是豐田或者本田也是可以理解的。但事實上，鈴木的發(fā)動機也具有極高的可靠性和耐用性。在國內(nèi)市場，經(jīng)常有這樣一種說法，鈴木的發(fā)動機百萬公里不需要大修。

昆侖潤滑油杯“中國心”在2015年度十佳發(fā)動機評選中，長安鈴木的1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動機以其無可比擬的綜合性能在32家廠商報名的40款發(fā)動機中脫穎而出，榮獲““中國心”2015年十大引擎”皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這也充分體現(xiàn)了鈴木在發(fā)動機R D和制造技術(shù)方面的非凡實力。

1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動機是鈴木全球最新一代發(fā)動機，融合了鈴木最先進的R D技術(shù)。堪稱鈴木發(fā)動機史上的一大成就。這款發(fā)動機最大功率103 kW/5500 rpm，最大扭矩220Nm/1700 ~ 4000 rpm。其動力輸出不僅超越了目前主流的1.4T發(fā)動機，甚至可以媲美2.2L自然吸氣發(fā)動機。

在高端技術(shù)方面，鈴木的發(fā)動機性能不如其他日系品牌，但在耐用性方面，鈴木的發(fā)動機絕對不是吃素的。這次能擠進汽車發(fā)動機可靠性前五，也算是對它最大的肯定了。雖然鈴木在中國市場不再輝煌，甚至面臨被重新洗牌的局面，但說到鈴木的發(fā)動機，經(jīng)歷過的人一定會豎起大拇指。