日產(chǎn)軒逸有幾種駕駛模式，軒逸ECO模式省油嗎

2024-10-11 20:28:03 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5774條)

日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)模式。ECO模式就是經(jīng)濟(jì)模式，油耗取決于車(chē)主的使用習(xí)慣。下面是幾種模式。

1.經(jīng)濟(jì)模型

在這種模式下，行車(chē)電腦會(huì)限制噴油量，控制變速箱的換擋邏輯。一般來(lái)說(shuō)車(chē)輛的動(dòng)力是密封的，車(chē)主踩油門(mén)，動(dòng)力不會(huì)馬上上來(lái)，感覺(jué)有點(diǎn)弱。

2.標(biāo)準(zhǔn)模式

各方面表現(xiàn)相對(duì)均衡。如果喜歡既有動(dòng)力又有安慰的朋友，可以選擇這種模式。像照相機(jī)一樣“傻瓜模式”，并為懶得做的車(chē)主設(shè)置。懸掛軟硬適中，油門(mén)響應(yīng)靈敏，舒適敏捷。

3.動(dòng)態(tài)模式

在這種模式下，當(dāng)車(chē)主踩下油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)更加積極。車(chē)輛起步時(shí)已經(jīng)獲得了較高的扭矩輸出，然后再延遲升檔時(shí)間，保證了車(chē)輛在此期間處于非常激進(jìn)的狀態(tài)。精力充沛的力量直接體現(xiàn)在向后推的感覺(jué)上，就像諾亞方舟在后方推著你前進(jìn)一樣。當(dāng)然，動(dòng)力模式會(huì)造成油耗加快，對(duì)變速箱齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)造成一定的機(jī)械沖擊。動(dòng)態(tài)模式還有一個(gè)好處:可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。

汽車(chē)共模補(bǔ)充

1.越野模式

高扭矩輸出時(shí)，升檔不再生效。全時(shí)四驅(qū)參與工作，車(chē)輛穩(wěn)定性大幅提升。在坡道、沙地等環(huán)境下有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。雖然轉(zhuǎn)向靈敏度下降，油門(mén)響應(yīng)相對(duì)較慢，但增加了車(chē)輛的穩(wěn)定感。

2.雪地模式

遇到結(jié)冰路面時(shí)可以開(kāi)啟此模式。直線(xiàn)行駛時(shí)能提供更大的牽引力，性能更好。提高抓地力有利于過(guò)彎。在雪地模式下，車(chē)輛將以二檔起步。為了避免輪胎打滑，起步時(shí)使用二檔。為了使車(chē)輪容易鎖死，ABS系統(tǒng)比平時(shí)更靈敏。