馬自達(dá)CX4變速箱什么水平？CX4變速箱可不可靠

阿特茲 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3418條)

馬自達(dá)CX4和6AT齒輪箱的詳細(xì)說(shuō)明

型號(hào):FWWH-03000

車(chē)型年份:2020年。

型號(hào):阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），CX-5

馬自達(dá)CX4的獨(dú)特駕駛體驗(yàn)得益于馬自達(dá)的堅(jiān)持，有自己的一套。備受好評(píng)的動(dòng)力總成就不用說(shuō)了，雖然動(dòng)力參數(shù)不是很好，但是和變速箱配合的很好，在各種工況的實(shí)戰(zhàn)測(cè)試中都能獲得不錯(cuò)的乘坐舒適性和響應(yīng)性。

創(chuàng)藍(lán)天6AT變速箱亮點(diǎn)

在傳統(tǒng)自動(dòng)變速器平順性和易用性的基礎(chǔ)上，為了營(yíng)造手動(dòng)變速器等駕駛感受，采用了特殊的液力變矩器。從上圖中我們可以看到，液力變矩器軸向剖切時(shí)，可以清晰地看到鎖止離合器、泵輪、渦輪和導(dǎo)輪。如果你對(duì)自動(dòng)變速器有所了解，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它和普通的at變速器不一樣。

增加上述離合器的鎖止范圍，通俗地說(shuō)就是在較低的車(chē)速下，離合器可以結(jié)合，使變速器與變速箱剛性連接。這些目的是使車(chē)速降低，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或影響舒適性。相比老款5AT自動(dòng)擋，鎖止時(shí)間更長(zhǎng)，自然傳動(dòng)效率更高，更省油。

此外，創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱采用了多片式鎖止離合器、減震性能更好的扭振減振器以及更小的液力變矩器，與傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱有很大區(qū)別。

總的來(lái)說(shuō)，變速箱的機(jī)械設(shè)計(jì)更傾向于使用傳統(tǒng)的成熟部件，變速箱的調(diào)校也是業(yè)內(nèi)公認(rèn)做得好的，無(wú)論是換擋邏輯、速度還是乘坐舒適性都是可圈可點(diǎn)的。