被誤認(rèn)為是汽車故障的異常狀況

汽車使用一段時間后，往往會出現(xiàn)一些問題，這就體現(xiàn)了汽車定期保養(yǎng)的重要性。作為一名合格的司機(jī)，對于汽車中經(jīng)常出現(xiàn)的一些狀況和原因，可以了解很多，在一定程度上可以減少很多麻煩，也為安全駕駛增加一些保障。但是車會出現(xiàn)一些問題，會讓人誤以為是故障，其實(shí)不是。下面就來介紹一下。

一是冷車啟動時發(fā)動機(jī)噪音變大，轉(zhuǎn)速變高。

如果冷啟動時發(fā)動機(jī)聲音變大，一分鐘后趨于安靜，但熱啟動時很安靜，屬于正常現(xiàn)象。汽車?yán)鋯雍?，注意轉(zhuǎn)速表，啟動轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上。這時候不要急著掛檔，要給車一個暖機(jī)的過程，但時間不能太長。如果時間太長，發(fā)動機(jī)容易積碳。建議控制在一分鐘以內(nèi)。這時轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速會慢慢回落，聲音也會變小，很快就會降到正常怠速。每輛車不一樣，一般會降到1000轉(zhuǎn)左右，就可以開了。

第二，每個車窗的玻璃垂直速度不一樣。

汽車經(jīng)常在露天行駛或停放，一些灰塵不可避免地會進(jìn)入縫隙。每個玻璃升降器的垂直速度是不同的。一般是一些灰塵或異物進(jìn)入玻璃升降軌道，使得玻璃與凹槽之間的摩擦阻力變大，最終導(dǎo)致這種現(xiàn)象。解決辦法自然是仔細(xì)清洗。

第三，車子開了一段時間后發(fā)現(xiàn)油少了。

很多車主擔(dān)心自己的車會燒機(jī)油。其實(shí)只要在一個汽車保養(yǎng)周期內(nèi)，機(jī)油損耗沒有超過需要補(bǔ)充的警戒值，就不用擔(dān)心。一般汽車正常行駛15萬公里以上，很大概率會燒機(jī)油。只要車跑了5000-10000公里，保養(yǎng)期結(jié)束，車的機(jī)油消耗不符合添加要求，屬于正常情況。如果超過這個標(biāo)準(zhǔn)，車主可以通過相關(guān)現(xiàn)象來判斷該車是正常消耗還是燒機(jī)油。

汽車啟動時排氣管冒出藍(lán)煙，但過一會藍(lán)煙就消失了。如果每天都出現(xiàn)這種現(xiàn)象，說明車開始燒機(jī)油了。2.汽車行駛時排氣管冒出大量藍(lán)煙，怠速時看不到，說明燒機(jī)油比較嚴(yán)重。3.如果汽車除了排氣口冒藍(lán)煙，加油口也冒藍(lán)煙，說明汽車燒油極其嚴(yán)重，應(yīng)該馬上修理。

四、汽車啟動時發(fā)現(xiàn)鑰匙轉(zhuǎn)不動。

在這種情況下，不要著急，也不要用力擰鑰匙，以防鑰匙折斷。現(xiàn)在為了防盜，大部分汽車出廠時都裝了方向盤鎖。在這種情況下，方向盤鎖是起作用的，有時停車時方向沒有完全對準(zhǔn)時更容易發(fā)生。解決辦法很簡單。用左手輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，用右手轉(zhuǎn)動鑰匙。

5.汽車長時間停放后，發(fā)動機(jī)噪音變大。

長時間停車后，發(fā)動機(jī)各部位的潤滑油回流到發(fā)動機(jī)底殼。因此，當(dāng)汽車在停放一段時間后啟動時，其發(fā)動機(jī)的所有部件都處于無油潤滑或油潤滑很少的狀態(tài)。此時發(fā)動機(jī)各部件由于缺乏油膜保護(hù)而處于磨損狀態(tài)，噪音會變得比平時大。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后，在機(jī)油泵的壓力輸出下，機(jī)油被壓到發(fā)動機(jī)活塞、連桿、曲軸等零件的表面，這時汽車噪音就會降低。所以一輛車長時間開著也是很有害的。

有時候，汽車的一些問題并不嚴(yán)重，但是到了修理廠或者4s店，一些無良商家就試圖說自己沒毛病就有毛病，所以一些新手車主很容易上當(dāng)。當(dāng)然，也不是說車上有些小毛病不需要注意，車上有些異常情況也不能忽視。我們想說的是提醒廣大車主，要多了解汽車容易出現(xiàn)的情況。