奔馳c200l多少錢

奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.48萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

在寶馬、奔馳、奧迪之間的選擇，更多時(shí)候不是預(yù)算的問(wèn)題，而是品牌偏好決定了最終的購(gòu)買目標(biāo)。

隨著新一代奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的臨近上市，2020款奔馳c級(jí)的價(jià)格必然會(huì)觸底反彈。目前奔馳C200L時(shí)尚動(dòng)感版已經(jīng)跌破28萬(wàn)，部分地區(qū)降幅可能更大。相對(duì)于早已換代的寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奔馳C級(jí)性價(jià)比很高。

從檔次上看，奔馳的品牌高度略高于奧迪和寶馬，也就是說(shuō)品牌的具體車型是一樣的。作為同級(jí)豪華中級(jí)車，奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L經(jīng)常被消費(fèi)者拿來(lái)比較。作為僅次于奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的入門級(jí)豪華車，奔馳C級(jí)不僅受到男性朋友的喜歡，大街上紅色的奔馳c顯然也是女性喜歡的對(duì)象。從標(biāo)簽上看，奔馳C級(jí)標(biāo)簽沒(méi)有負(fù)面標(biāo)簽，保證了奔馳C級(jí)標(biāo)簽常年暢銷。

奧迪A4L雖然換代后價(jià)格有所上漲，但是奧迪的降幅一直比較大。相對(duì)于換代的寶馬3系和奔馳C級(jí)，奧迪只能提供更大的優(yōu)惠幅度，因此可以預(yù)測(cè)，未來(lái)奧迪A4L仍將是BBA三劍客中價(jià)格最低的。

3系寶馬的改革贏得了市場(chǎng)的關(guān)注和認(rèn)可，現(xiàn)在是三者中單月銷量最好的。改裝后的寶馬3系在外觀上更加出眾，甚至可以說(shuō)整體顏值略高于奔馳c和奧迪A4L。

那么從性能上來(lái)說(shuō)，奔馳c、奧迪A4L和寶馬3系誰(shuí)最有優(yōu)勢(shì)呢？

不得不說(shuō)，三者中，奔馳c雖然用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但從馬力上來(lái)說(shuō)，最小的還是奧迪A4L。如果說(shuō)動(dòng)力最可靠的，顯然是寶馬3系。雖然1.5T的馬力和2.0T一樣，但是2.0T的功率空明顯更大。而且寶馬3系是ZF 8AT和2.0T 8AT的組合，明顯比奔馳9AT 1.5T先進(jìn)，奧迪A4L略“騷”，7速雙離合2.0T和前兩者相差無(wú)幾。

車身尺寸方面，三者不相上下，奔馳C級(jí)的軸距在三者的入門級(jí)版本中更長(zhǎng)。從驅(qū)動(dòng)方式上看，除了奧迪A4L采用前驅(qū)外，其他兩款都采用前驅(qū)和后驅(qū)。至于區(qū)別，就是魔法的“操控”二字。別擔(dān)心。對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)，開車也不算太差。

從配置上看，作為入門級(jí)豪華車，三者都可以配置，但奔馳c入門級(jí)版沒(méi)有標(biāo)配的倒車?yán)走_(dá)影像，相比寶馬3奧迪A4L顯得非常不友好。其他層面，三款車沒(méi)有太大區(qū)別。

最重要的問(wèn)題，預(yù)算30萬(wàn)以上誰(shuí)最值得買？

女性朋友，推薦奔馳c。畢竟是跑得快的標(biāo)志，紅色奔馳c也確實(shí)符合女性氣質(zhì)。對(duì)于比較年輕的男性朋友來(lái)說(shuō)，寶馬3系是首選。這一代寶馬3系真的改的很好。至于奧迪A4L，可能更適合大齡男性朋友。總之，三款車雖然有一定差距，但差距其實(shí)沒(méi)有想象中那么大。你不必在意奧迪偽豪車的標(biāo)簽，奧迪A4L并不遜色于其他兩款。