哈佛h6c質(zhì)量到底怎么樣

哈弗H6 參考價(jià)：9.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7098條)

哈弗系列可以說是長(zhǎng)城汽車的銷量擔(dān)當(dāng)，尤其是哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），憑借眾多車型的優(yōu)勢(shì)，常年占據(jù)SUV月銷量第一。

然而，《電車談》發(fā)現(xiàn)，高銷量伴隨著高投訴。長(zhǎng)期以來，對(duì)哈佛系列的評(píng)價(jià)褒貶不一，其中發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的質(zhì)量問題最受質(zhì)疑。

9月份，車質(zhì)網(wǎng)平臺(tái)上的汽車投訴排行榜顯示，哈弗H6“榮登”榜首，投訴內(nèi)容包括車身生銹、變速箱異響、電池故障、系統(tǒng)升級(jí)等。

我還依稀記得，在第三代全新哈弗H6上市之初，官方宣稱新車是全球首款具備5G擴(kuò)展能力的燃油SUV。但實(shí)際上車主購買的車輛并不具備5G功能(無5G硬件)。4S商店表示，如果車主想升級(jí)5G，他們需要額外支付1萬元。

也有車主投訴，哈弗H6的車載系統(tǒng)還是老版本，高德地圖不升級(jí)，無法安裝第三方軟件，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。

目前哈弗H6已經(jīng)推出了最新的4010版本，但是很多老車主還在用4004和4009版本。

有車主投訴自己的哈弗H6電瓶一直顯示沒電，去了3次4s店，都沒有解決。

還有一個(gè)投訴是2021年6月6日提車的時(shí)候車輛的電瓶沒電了。這輛車被開到4S的一家維修店。給出的解決辦法是給電池充電，但是幾次充電都沒能解決問題。很多車主認(rèn)為長(zhǎng)城汽車將問題電池賣給了消費(fèi)者。

還有一個(gè)投訴說首保沒到，就一直來回跑4s店。一開始發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼無法消失，后來車輛行駛中動(dòng)力突然消失。還好是在市區(qū)。如果是在高速公路上，估計(jì)會(huì)很酷，4S商店沒有給出具體的解決方案。

在自主SUV中，哈弗H6這幾年的投訴量一直居高不下，投訴較多，包括剎車異響、變速箱異響、變速箱無法換擋、空異響等等。

雖然投訴量高部分是因?yàn)橥对V量大，但哈佛H6的問題并非偶然。

總的來說，哈弗H6是一款性價(jià)比高，網(wǎng)上顏值和品質(zhì)都可以接受的SUV。雖然問題很多，但哈弗H6的銷量其實(shí)并沒有受到太大影響，因?yàn)樗目诒陀绊懥Χ己芎谩５牵绻麖S家能夠重視車主的投訴，逐一解決那些質(zhì)量問題，相信哈弗H6的銷量會(huì)更好！

多說兩句。

哈弗H6也是緊湊型SUV中性價(jià)比不錯(cuò)的一款車。有朋友問質(zhì)量怎么樣，我說挺好的，朋友直接回答了。既然挺好的，為什么投訴這么多？

事實(shí)上，哈弗H6有很多抱怨。三件套一直是自主品牌的軟肋，車主口頭禪“哈弗H6三件套太垃圾了”就體現(xiàn)了這款車在這方面的不足。

哈弗H6作為長(zhǎng)城的根基，應(yīng)該嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如果只知道換殼生產(chǎn)新車，走高端而忽視品質(zhì)，時(shí)間久了消費(fèi)者的認(rèn)可度會(huì)越來越低。WEY是前車之鑒。