雖然和運動無關

但在舒適性和燃油經濟性上絕對是出類拔萃的。

寫在最后

如果你對駕駛沒有任何要求,只追求舒適安逸的車型,那么在空、油耗、底盤舒適性等方面都有出色表現的奧迪A4L,在15萬范圍內還是表現不錯的。

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  • 奧迪a4l價格多少

    2024-10-15 10:00:05 作者:資訊小編

    預算15萬左右。

    我想要一個空的房間,牌子還不錯。

    有駕駛感和動力平衡的中型車嗎?

    了解一下二手奧迪A4L查成交價|參配|優惠政策) ~

    從13款開始,奧迪中期改款A4L

    所以13-16款都是中改后的版本。

    除了“油耗大”這個通病

    整體質量比較穩定。

    前幾年奧迪還沒有現在這么犀利。

    以整體圓潤流暢的線條為主。

    奧迪的家族式六邊形中網設計

    采用上下一體的“大嘴形”。

    logo和中網輪廓用鍍鉻裝飾。

    當時的燈廠還是遠近光一體的氙氣大燈。

    大燈清洗功能是標配。

    但是,隨動轉向功能是可選的。

    A4L在尾燈設計上也略有變化。

    由發光二極管組成的位置燈

    之前的顯示模式從多點變成了線。

    感覺像是“調高分辨率”的視覺體驗

    但是,排氣布局與一側和兩個出口在下面。

    絕對是曝光年齡的設計。

    以前的德國品牌

    我有一段時間非常喜歡用這種不對稱的設計。

    奧迪,作為加長最早的領跑者。

    理解自然的意義。

    既然都是加長款,車身尺寸自然是硬指標。

    然而,由于該模型的早期推出

    同年還是輸給了寶馬3系查成交價|參配|優惠政策)的2920mm。

    奧迪A4L的內飾依舊貫徹了中庸的設計風格。

    中央控制臺稍微向駕駛員連接著儀表。

    高配車型采用木紋裝飾,凸顯豪華大氣。

    下半部分被金屬裝飾條取代。

    從效果上看。

    A4L的內飾是讓人找不到亮點的那種。

    但是不能挑錯類型。

    中控面板采用嵌入式設計。

    以現在的眼光來看實用性還不錯。

    是配色和設計。它真的很有時間感。

    雖然這套座椅外形很普通

    但是座椅舒適度就沒什么好說的了。

    坐墊和靠背內部的填充物非常柔軟。

    很明顯是根據國內客戶的需求調整的。

    不無味是好事。

    除了我面前的那臺2.0T發動機。

    以及低配車型的1.8T發動機。

    以及3.0T發動機的A4L。

    部分車型2.0T高功率版本

    3.0T車型有quattro四驅系統加持。

    匹配的是7速雙離合變速箱。

    前輪車型是模擬8速的CVT變速箱。

    二手市場的主流車源是2.0T的前驅版本

    雖然和運動無關

    但在舒適性和燃油經濟性上絕對是出類拔萃的。

    寫在最后

    如果你對駕駛沒有任何要求,只追求舒適安逸的車型,那么在空、油耗、底盤舒適性等方面都有出色表現的奧迪A4L,在15萬范圍內還是表現不錯的。

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