led汽車前大燈怎么樣

寶馬7系 參考價(jià)：91.90萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(337條)

大燈就像汽車的眼睛一樣，是能夠保證基本行車安全的重要配置。從最基礎(chǔ)的鹵素?zé)簦礁呒?jí)的氙氣燈，再到新勢(shì)力的所有LED燈，甚至激光大燈，汽車大燈經(jīng)過一代代的升級(jí)換代，成本越來越高，但實(shí)際的照射效果并不一定。現(xiàn)在同一款車型的不同配置往往用不同的光源來區(qū)分。我們的消費(fèi)者在買車的時(shí)候應(yīng)該如何選擇？這些不同光源的大燈各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？孔哥今天就和大家聊聊這個(gè)話題。

鹵素?zé)?p>現(xiàn)在家用車很多低配車型用的都是鹵素?zé)簦覀兟飞献畛Ｒ姷狞S燈一般都是鹵素?zé)粼础Ｋ霈F(xiàn)的時(shí)間最早，技術(shù)也比較成熟，所以它最大的優(yōu)勢(shì)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉。而鹵素?zé)糇畲蟮膬?yōu)勢(shì)就是穿透能力強(qiáng)。在能見度較低的大霧、暴雨情況下，鹵素?zé)艄庠吹拇┩改芰h(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他色溫較高的產(chǎn)品。

鹵素?zé)舻娜秉c(diǎn)也很明顯，就是亮度有限，而且隨著時(shí)間的使用，亮度會(huì)越來越暗，以至于成為人們常說的“蠟燭燈”。壽命比較短，所以路上經(jīng)常能看到一些車的燈不亮。這種燈使用鹵素?zé)襞荨?p>氙燈

氙燈最初用于中高端汽車。原理是將氙氣這種高壓惰性氣體充入應(yīng)時(shí)燈管，然后施加2萬伏以上的高壓電。發(fā)出的光比鹵素?zé)舾赘粒瑝勖L(zhǎng)，耗電更少。不過氙燈成本較高，一般用在中高端車上。但是現(xiàn)在氙氣大燈逐漸被LED大燈取代。

經(jīng)常看到一些買了低檔車的車主把標(biāo)配的鹵素?zé)魮Q成氙氣大燈，確實(shí)能提高亮度和夜間行車的安全性。不過剛哥想提醒大家，氙氣大燈的缺點(diǎn)是續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)。并且需要安裝穩(wěn)定器。如果需要安裝氙氣大燈，必須加鏡片。如果不安裝鏡頭，會(huì)造成嚴(yán)重的散射，嚴(yán)重影響迎面來車的視線。

前燈

大燈是汽車光源的發(fā)展趨勢(shì)，led是發(fā)光二極管吧？一種電子發(fā)光器件。固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料，可以通過載流子復(fù)合引起的光子發(fā)射直接發(fā)光。它的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能、反應(yīng)快(發(fā)光時(shí)間只有幾秒鐘)、亮度高、體積小(可排列成各種酷炫造型)、壽命長(zhǎng)(可使用6-10萬小時(shí))。現(xiàn)在很多車企利用LED大燈的小尺寸，在大燈的造型上做文章，比如寶馬的“天使眼”，奔馳的“蝴蝶燈”。

但是LED大燈的成本還是比較高的，所以一般所有的LED大燈只出現(xiàn)在中高端車型上。一些低端車型一般采用LED作為日間行車燈，而大燈光源則是鹵素?zé)簟６以陟F天，LED燈的穿透性不如鹵素?zé)簟?p>激光前燈

繼LED大燈之后，激光大燈被稱為“合理的下一步”，更節(jié)能省油。原理是激光發(fā)光二極管的藍(lán)光會(huì)穿透大燈單元內(nèi)的熒光熒光粉材料，轉(zhuǎn)換成擴(kuò)散的白光，比較亮，比較護(hù)眼。與LED大燈相比，激光大燈的體積更小，單個(gè)激光二極管元件的長(zhǎng)度已經(jīng)可以達(dá)到10微米。所以只要設(shè)計(jì)愿意，車的大燈可以設(shè)計(jì)的足夠小。這也意味著，在不久的將來，激光大燈的普及可能會(huì)給汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域帶來一場(chǎng)新的革命。

如今，激光大燈已經(jīng)不是一個(gè)概念了。新款寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的高配車型都標(biāo)配了激光大燈，低配車型也可以選配。但激光大燈的高成本也注定了它現(xiàn)階段只能出現(xiàn)在高端車型上。

剛哥總結(jié)道

現(xiàn)在隨著科技的進(jìn)步，汽車的大燈越來越高，但是不管我們的汽車是什么類型的車大燈，都要合理使用。因汽車大燈使用不當(dāng)而導(dǎo)致的事故也時(shí)有發(fā)生，所以我們?cè)谝归g會(huì)車時(shí)，一定要改用近光燈，不要在光線充足的路段隨意使用遠(yuǎn)光燈。對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，對(duì)每一個(gè)交通參與者的安全負(fù)責(zé)。