大修后,我去了兩次外地。目前我已經(jīng)開(kāi)了2000公里,機(jī)油沒(méi)降。

EA888引擎做了這么多,但是已經(jīng)很熟悉了。到目前為止還沒(méi)有出故障,所以我相信這車(chē)不會(huì)有問(wèn)題。祝這位騎手好運(yùn)。

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  • 奧迪q5怎么抽出機(jī)油

    2024-10-16 02:21:19 作者:資訊小編

    想想2010年奧迪Q5剛出來(lái)的時(shí)候。我在老單位看著銷(xiāo)售部天天排隊(duì)提Q5。那時(shí)候直接買(mǎi)不現(xiàn)實(shí)。它必須提高價(jià)格,增加裝飾,保險(xiǎn)必須在4S,否則不會(huì)賣(mài)給你。這是什么意思?說(shuō)明了Q5在當(dāng)時(shí)的流行程度。

    一是因?yàn)檫@款車(chē)確實(shí)不錯(cuò),無(wú)論是價(jià)格、性能還是顏值,在當(dāng)時(shí)都屬于一線(xiàn)。而且當(dāng)時(shí)中型SUV市場(chǎng)還沒(méi)有車(chē)型,市面上全是大型SUV,比如Q7途銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),X5X6,ML系列...恰好這款車(chē)填補(bǔ)了中型SUV的空空白,所以創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)的車(chē)輛大賣(mài)!

    到現(xiàn)在已經(jīng)十年了,大家買(mǎi)車(chē)的想法都變得更加理性了。我相信以后不會(huì)再有加價(jià)這種荒唐的事情了,但是這個(gè)車(chē)的量擺在那里,通病就是燒機(jī)油,該治的還得治!

    這車(chē)是我一個(gè)本地車(chē)友的,屬于13年的小改款。挺好的,就是沒(méi)毛病,就是燒油。

    油煙機(jī)上有一塊油在燃燒,就是油不夠了,加了油不小心灑了。

    那今天就想辦法解決這家伙的老問(wèn)題。

    發(fā)動(dòng)機(jī)有這兩個(gè)故障碼,不用擔(dān)心,換兩個(gè)繼電器就行了,在雨刷水壺旁邊的塑料盒里,和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板的盒子一起。

    拆下前壁,就能一眼看到發(fā)動(dòng)機(jī)了。

    可以看到鏈條和凸輪軸支撐座。有點(diǎn)油膩,但不嚴(yán)重。因?yàn)橐话憔S持在一萬(wàn)塊,我個(gè)人不喜歡。我自己的車(chē),5000一次保養(yǎng)。

    進(jìn)氣門(mén)有積碳,正常。

    取下氣缸蓋

    活塞頂部有大量積碳,這是正常的。

    準(zhǔn)備拆卸氣缸體。

    取下氣缸體,取出活塞。不好意思,手抖了一下,有點(diǎn)粘。

    把所有東西都拿到鏜缸磨軸的地方清理干凈。

    另一方面,老石用刷子把積碳刷下來(lái)。

    檢查氣缸磨損,它不是很大,所以不需要鏜缸。

    將鏜缸放入超聲波池中清洗。

    也添加附件。

    把氣缸蓋也放進(jìn)去。

    首先要洗的是氣缸蓋。取出檢查,發(fā)現(xiàn)氣門(mén)導(dǎo)管松動(dòng)。

    敲出氣門(mén)導(dǎo)管

    這是氣門(mén)導(dǎo)管。排氣口是鐵做的,進(jìn)氣口是銅做的。

    新的氣門(mén)導(dǎo)管準(zhǔn)備好了。

    敲入新的氣門(mén)導(dǎo)管,使氣門(mén)沒(méi)有間隙。

    你看,一個(gè)是抽頭導(dǎo)管,一個(gè)還沒(méi)抽頭。

    在閥門(mén)上涂上紅墨水,檢查閥門(mén)的接觸面積。

    仔細(xì)觀(guān)察氣門(mén)座圈上的紅色標(biāo)記,表明氣門(mén)接觸區(qū)域良好。

    涂抹研磨砂,準(zhǔn)備研磨。

    用氣動(dòng)工具打磨效率很高。

    用汽油清洗后研磨。

    閥門(mén)上有油,插回去。

    輕輕敲擊氣門(mén)油封。

    看啊!這個(gè)雙密封氣門(mén)油封很緊!

    安裝氣門(mén)彈簧

    在鍋里都快熟了。拿出來(lái)。

    沖洗干凈。

    缸體也被沖洗干凈。

    我會(huì)自己把東西拿回去,然后做進(jìn)一步的清潔。

    清潔邊角。

    接下來(lái),組裝開(kāi)始,新的瓷磚被替換。

    試試雙鋼氣環(huán)和波油環(huán)。

    用專(zhuān)用工具安裝活塞非常方便。

    安裝機(jī)油泵和擋油板。

    蓋上油底殼,當(dāng)然是全新的。

    裝上飛輪,翻過(guò)來(lái),缸體就OK了。

    我們兩個(gè)大男孩把氣缸體放了起來(lái)。這些男孩是誰(shuí)?有實(shí)力,哈哈。

    提起氣缸蓋,并根據(jù)指定的扭矩?cái)Q緊氣缸蓋螺釘。

    安裝新的和改進(jìn)的鏈條、張緊器和履帶。

    安裝新的蓋板。這里,鏈條被蓋住了。我們用鋁合金。

    發(fā)動(dòng)機(jī)部分基本做完了。

    安裝前壁和前照燈保護(hù)器。

    加水和制冷劑。

    基本搞定。

    制冷劑填充

    因?yàn)橐呀?jīng)更換了橫拉桿球防塵套的底部,所以需要四輪定位。

    四輪定位調(diào)試

    最后試一試,試了整整100公里。

    高速試運(yùn)行后,一切正常。

    車(chē)一周前交了,作業(yè)今天發(fā)了。因?yàn)檐?chē)友都是本地人,每天都會(huì)路過(guò)我的店,有時(shí)候還會(huì)進(jìn)來(lái)聊聊天。目前該車(chē)車(chē)況良好。

    大修后,我去了兩次外地。目前我已經(jīng)開(kāi)了2000公里,機(jī)油沒(méi)降。

    EA888引擎做了這么多,但是已經(jīng)很熟悉了。到目前為止還沒(méi)有出故障,所以我相信這車(chē)不會(huì)有問(wèn)題。祝這位騎手好運(yùn)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

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