黃海新能源汽車(chē)電池怎么樣
近日,曙光旗下丹東黃海汽車(chē)有限公司全資子公司黃海新能源銷(xiāo)售公司在哈爾濱公交公司301、200輛10.5m純電動(dòng)空可調(diào)客車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目中中標(biāo)。501臺(tái)純電動(dòng)客車(chē)的簽約,是黃海客車(chē)新能源市場(chǎng)的又一成功力作。
進(jìn)入新時(shí)代,黃海客車(chē)發(fā)揚(yáng)品牌積淀和優(yōu)勢(shì),秉承和傳承60多年來(lái)精益求精的工匠精神和積累的豐富經(jīng)驗(yàn),不斷開(kāi)拓進(jìn)取,展現(xiàn)出新的生機(jī)和活力。
經(jīng)過(guò)多年的努力,黃海客車(chē)形成了覆蓋8-12m的純電動(dòng)城市客車(chē)和旅游客車(chē)系列,推出了純電動(dòng)廂式物流模式,可以滿足不同用戶的需求。黃海客車(chē)的新能源產(chǎn)品還具有高可靠性、高安全性的優(yōu)點(diǎn),在對(duì)北方高寒地區(qū)的適用性方面,深受用戶歡迎。
響應(yīng)新能源發(fā)展戰(zhàn)略
黃海公交發(fā)力新能源市場(chǎng)
隨著新能源汽車(chē)成為國(guó)家重點(diǎn)扶持的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),我國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化的跨越式發(fā)展。黃海客車(chē)也在不斷加強(qiáng)新能源客車(chē)和新能源物流車(chē)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品布局。早在2006年,黃海客車(chē)就啟動(dòng)了新能源客車(chē)的研發(fā)工作,黃海客車(chē)新能源研究院電動(dòng)汽車(chē)研究所于2007年初正式成立。2016年7月,黃海投資15.97億元的新能源客車(chē)生產(chǎn)基地正式投入使用。新基地生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平,共有25條高水平專(zhuān)業(yè)客車(chē)生產(chǎn)線。
黃海新能源基地的建設(shè)參考了國(guó)內(nèi)外一流客車(chē)公司的先進(jìn)生產(chǎn)方式。新工廠生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)一流客車(chē)生產(chǎn)水平,涵蓋零部件、焊接、涂裝、總裝四個(gè)生產(chǎn)車(chē)間。其中,在整車(chē)電泳生產(chǎn)線上,防腐鹽霧試驗(yàn)可達(dá)1000小時(shí)以上,有效提升整車(chē)防腐性能;在整車(chē)生產(chǎn)線中,有噴漆室、烘干室、發(fā)泡式、打磨站、機(jī)械輸送系統(tǒng)等。而且車(chē)身總成的工位移動(dòng)采用PLC智能控制,實(shí)現(xiàn)了噴漆室、烘干室、機(jī)械輸送裝置的聯(lián)動(dòng),國(guó)內(nèi)最先進(jìn)。此外,基地生產(chǎn)車(chē)間采用國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)先進(jìn)的U型車(chē)間設(shè)計(jì),使核心車(chē)間生產(chǎn)線連貫,實(shí)現(xiàn)流程化生產(chǎn);同時(shí)設(shè)計(jì)了調(diào)試車(chē)間和檢測(cè)線,車(chē)間內(nèi)布置了國(guó)內(nèi)最新的檢測(cè)線、四輪定位儀和防雨設(shè)備。以及車(chē)輛測(cè)試場(chǎng)2.3公里專(zhuān)用測(cè)試跑道,配有扭曲路、石板路、搓板路、卵石路等專(zhuān)用道路。,通過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證來(lái)確保產(chǎn)品質(zhì)量。
創(chuàng)新注入內(nèi)生動(dòng)力。
在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新快速發(fā)展的背景下,黃海客車(chē)堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展實(shí)現(xiàn)升級(jí)跨越,為企業(yè)發(fā)展注入內(nèi)生動(dòng)力。2017年,黃海客車(chē)投資近億元建設(shè)整車(chē)實(shí)驗(yàn)室和黃海汽車(chē)新能源汽車(chē)監(jiān)控中心。
新建的整車(chē)實(shí)驗(yàn)室保證了黃海客車(chē)在新能源控制策略方面的試驗(yàn)數(shù)據(jù)積累。根據(jù)測(cè)試結(jié)果,可以優(yōu)化和改善車(chē)輛性能,降低車(chē)輛能耗,提高產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全天候測(cè)試。黃海汽車(chē)新能源汽車(chē)監(jiān)控中心建成后,可實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)到運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的安全管理和運(yùn)營(yíng)管理。特別是對(duì)新能源汽車(chē)的關(guān)鍵總成進(jìn)行監(jiān)控,如驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、整車(chē)控制系統(tǒng)等。,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù)信息的可視化實(shí)時(shí)顯示,如位置、速度、累計(jì)里程、發(fā)動(dòng)機(jī)工況、三電系統(tǒng)工況、電池極值數(shù)據(jù)、車(chē)輛故障報(bào)警等。并在服務(wù)器中存儲(chǔ)和備份車(chē)載終端上傳的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。監(jiān)控中心還可以通過(guò)平臺(tái)上的大數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn),增強(qiáng)產(chǎn)品運(yùn)行的安全性;根據(jù)駕駛員的行為分析,進(jìn)行培訓(xùn)和引導(dǎo),可以降低車(chē)輛的油耗和電耗,提高經(jīng)濟(jì)性。
規(guī)劃未來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)布局
2019年是中華人民共和國(guó)成立70周年。也是全面建成小康社會(huì)、實(shí)施“十三五”規(guī)劃的關(guān)鍵一年。也是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的開(kāi)始。黃海客車(chē)作為曙光汽車(chē)集團(tuán)的重要整車(chē)品牌,也進(jìn)行了結(jié)構(gòu)調(diào)整,全面提升在新能源汽車(chē)技術(shù)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品線布局、營(yíng)銷(xiāo)模式等方面的綜合實(shí)力。針對(duì)城市公交、物流配送、團(tuán)體通勤、出行租賃、短途客運(yùn)、高端商務(wù)、特殊用途等不同細(xì)分市場(chǎng)。,我們將打造標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。未來(lái),黃海客車(chē)還將拓展磷酸亞鐵鋰、鈦酸鋰電池客車(chē)和燃料電池客車(chē),豐富產(chǎn)品動(dòng)力類(lèi)型,滿足各細(xì)分市場(chǎng)需求。同時(shí),將采用智能化、輕量化技術(shù),優(yōu)化新能源產(chǎn)品能耗管理,提高純電動(dòng)公交車(chē)?yán)m(xù)駛里程,進(jìn)一步提升新能源公交車(chē)在黃海的競(jìng)爭(zhēng)力。
登高望遠(yuǎn),實(shí)現(xiàn)偉大的目標(biāo)。新時(shí)代,黃海客車(chē)將進(jìn)一步強(qiáng)化科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念,加快向智能、綠色、先進(jìn)方向發(fā)展,努力打造“智能、網(wǎng)聯(lián)、輕量化、低碳”新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。為了實(shí)現(xiàn)中國(guó)自主汽車(chē)品牌的“綠色中國(guó)”夢(mèng)想,為新時(shí)期中國(guó)公交事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和深化改革貢獻(xiàn)力量,我們將獻(xiàn)上我們的新中國(guó)成立70周年華誕!
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