【無聊互動】對不起，XX我是你的車黑！

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

上班時間經常在各大汽車網站閑逛的時候，除了通過打開媳婦的車模帖子看車，另一個樂趣就是看不同信息下面的評論。前一秒，兩個人可能因為同時給了一輛車很高的評價而在欣賞對方的時候，下一秒，他們已經在為這輛車是否值得買敲鍵盤了，鍵盤快要超過生命的力量了。到底是什么原因導致一個人成為某個車系的“黑子”？

我把你當初戀，你卻虐了我一千遍。

支持自主品牌確實是一件值得稱道的事情。尤其是第一批行動的人，比如國內某藥企的銷售，從小就買了一輛以“底盤好”著稱的自主車企生產的b級車。符合當時所謂的四大獨立家用車之一，滿街跑的都是它的商務車，于是他們拿著合資車的錢，頭也不回地進了4S店。

開了不到一年，隨著車速的提高，有些內飾已經會吹交響樂了，底盤狀況大不如前。油耗高，就會越跑越高。此外，經常有一些小問題需要一直去4S商店，阻礙了他每分鐘數千萬的訂單。

當然，他不是這樣放棄品牌的。他有一次帶著慈父般的笑容看著自己的車對我說:哎，總的來說還不錯，就是經常跑業務，把車弄得太硬了。而且保值率不是很高，還是自己先打開吧。

問:下一輛車我該換什么？精明的他只回了一句:logo其實不錯，但是感覺方向反了。看下一個能不能糾正。

你“專精”中國，我“專精”你。

這種情況經常發生在海外車型和國內車型明顯不一樣的時候。比如曾經的英國運通亞洲，即將國產的508，已經取消了兩廂。還有各種精致的車。當情懷大于實用的旅行車不入鄉隨俗，有人會像大學里睡我對面上鋪的兄弟們一樣吐槽:是你們眼光高還是我們國內消費者不夠騷？

偶爾會有一兩家廠商聽到這種吐槽。一方面，他們覺得良心有點不舒服；另一方面，當他們誤以為這種車型真的會有市場的時候，為了車友的利益，又推出了一批。卻發現這批車在港口幾乎變成了廢鐵...之前喊的人和注銷賬號的人一樣化為烏有。當然，像邊肖一樣，你可以問以前有購買欲望的朋友:什么時候買！趕緊讓我嘗一個，他以被閹割為由拒絕了。

一瞥，全噴

這主要是對一些品牌車主在路上的駕駛素質有所觸動。比如超跑梗之前，小弟Gk5的余熱還在的時候，FC1車主就開始被戰斗機找到了。還有一個家用車，但是百公里加速秒印在尾標上，以至于每次紅綠起步碰到他們都嚇得趕緊掛空擋，拉手剎。久而久之，車主的形象就成了深深刻在每個人腦海里的品牌，以至于每次看到思域（查成交價|參配|優惠政策）的車主，都想看看車主是誰。.....

來，說說你為什么會成為某品牌的“車黑”。