問題四則：混動版如果電池壞了，可以當汽油車來開嗎？

朗逸 參考價：8.00萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6051條)

問題1:最近想買車，朗逸（查成交價|參配|優惠政策）1.4T自舒適型和凌渡（查成交價|參配|優惠政策）230時尚版哪個好？

答:這兩款車的優惠價格在14萬左右。從賬面數據來看，大家都是1.4T的時候，朗逸的動力調校還是更高，配置更豐富；但是因為朗逸的定位比凌渡低，所以凌渡的車內氛圍和用料更先進。

很多消費者更關心的是:凌渡是后獨立懸架，朗逸是扭力梁結構。當然我們不僅僅是結構主義者，實際上凌渡的底盤調校明顯更先進，包括應對震動的能力也比朗逸細膩很多，所以凌渡在駕駛品質上更勝一籌。

所以這兩款車價格差不多，但個性卻大相徑庭:如果買的是日常使用，對空空間和配置有一定要求，那么朗逸顯然更符合；如果平時自己開車的話，凌渡在形象、車質感、底盤質感方面會更好一些。

問題2:負重體和非負重體有什么區別？

回答:承載式車身在我們日常生活中比較常見，包括我們常見的大部分轎車、SUV、MPV。承載體沒有框架。發動機和底盤總成都與車身直接相連，車身兼顧了車架的功能。承載式車身在空之間具有重心低、重量輕、布局更合理的優點，但一般車身的剛性不如非承載式車身強。

目前非承載式車身多見于硬派越野車和皮卡，其他車型少見。它有一個明顯的特點就是底盤有大梁。其優點是同等規格下底盤剛性更好，底盤舒適性更高。但也有重心高、重量大、空之間布局相對不合理的缺點。

問題3:我經常長途旅行去自駕游。買車應該買硬派SUV還是SUV？

答:其實所謂硬派越野車和SUV最大的區別和上面的問題一樣，主要是承載式車身和非承載式車身的區別。基于非承載式車身的硬派越野車，剛性更大。如果經常去草原、藏區等偏遠地區，開硬派越野車會讓你在長時間顛簸的道路上感覺更加舒適和愜意。

但據我所知，如果預算達不到普拉多（查成交價|參配|優惠政策）的水平，硬派越野車的日常舒適性會比同價位SUV車型差很多。如果長期走高速路，體驗和同價位SUV車型不太一樣。所以如果不經常去這種偏遠地區，買一輛越野能力稍微強一點的SUV也可以滿足需求。你不覺得一直以越野能力強為傲的路虎也變成了承載式車身和電子限滑，說明硬派越野車的應用場景確實越來越少了嗎？

問題四:混動版電池壞了，可以開成汽油版嗎？

答:如果這個由各個廠家來分，情況會很復雜，因為豐田和本田的混動系統要講大半天。所以簡單來說，如果這款混動車的變速箱已經換成了豐田、本田這樣的E-CVT變速箱，那么這款車的電池就不能作為汽油車來開了。畢竟這個變速箱是和電機綁在一起的，電池壞了，電機就沒用了，變速箱就不能用了，自然就不能再當汽油版開了。

當然，也有一些早期的車型電池壞了，還能繼續行駛，比如早期的比亞迪唐，因為它的電機系統和燃油系統幾乎是獨立的。但現在，為了無縫連接電機系統和燃油系統之間的體驗，大多數PHEV車型都與發動機和變速箱高度集成(包括48V系統)。所以電池壞了就不能開機。