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  • 新車評(píng)網(wǎng)自主品牌探營系列——奇瑞全寫真(完整版)

    2024-10-16 11:20:01 作者:資訊小編

    【專題策劃與執(zhí)行:|轉(zhuǎn)載須注明出處】

    導(dǎo)讀:觸摸奇瑞的脈搏,告訴你一個(gè)真實(shí)的奇瑞。

    [作者關(guān)光耀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)]

    奇瑞是一家怎樣的公司?是中國自主汽車品牌的旗幟嗎?它為什么進(jìn)入國際市場?為什么支持它的四個(gè)品牌?當(dāng)“奇瑞奇瑞,排隊(duì)修車”的聲音漸漸遠(yuǎn)去,“奇瑞奇瑞,民族之最”的聲音漸漸響起,我們走進(jìn)安徽蕪湖這座美麗的城市,感受奇瑞的脈搏,試圖向您展示一個(gè)真實(shí)的奇瑞。

    蕪湖幾天烈日空,高溫難退。四位新車評(píng)測師在車間里像奇瑞工人一樣揮汗如雨,除了我們在參觀,他們在工作,我們更輕松。我們寫奇瑞的現(xiàn)狀,感受他們的努力,記錄一個(gè)真實(shí)的奇瑞。帶領(lǐng)我們參觀的奇瑞車間主任們,熱情地寫在臉上,自豪地不斷介紹我們,創(chuàng)造機(jī)會(huì)讓我們拍照。試車場上,試車場主管像公關(guān)人員一樣頂著烈日,不斷為我們出動(dòng)車輛。

    感受到奇瑞人的熱情,我們不辭辛勞。得益于奇瑞的高效安排,在短短整整三天的時(shí)間里,我們采訪了六位奇瑞高管,測試了七款最新車型,參觀了八個(gè)車間,完成了系列獨(dú)立露營活動(dòng)以來最全面、最深入的采訪。當(dāng)然,這也是因?yàn)槠嫒鹌?/a>“有素材”讓我們寫。國際生產(chǎn)車間,中國最全面的汽車檢測中心,高標(biāo)準(zhǔn)碰撞檢測中心...在之前的露營活動(dòng)中,很多網(wǎng)友留言期待奇瑞的出現(xiàn)。在此,我們獻(xiàn)上一場盛宴。一共20篇,下集發(fā)表。我希望我們不會(huì)失望。

    第一次去奇瑞是2003年非典期間,QQ還沒上市。當(dāng)時(shí)暫時(shí)還在崛起的奇瑞質(zhì)疑四環(huán)。之后奇瑞開始高速發(fā)展,今年下線50萬輛,100萬輛,甚至200萬輛。奇瑞似乎走在了正確的道路上,走過了一條別人沒有走過的路,引起了全球汽車巨頭的關(guān)注。在奇瑞的輝煌時(shí)刻和歷史節(jié)點(diǎn),筆者都是現(xiàn)場親身見證。但如此全面深入地感受和記錄奇瑞,還是第一次。我很幸運(yùn)能參與其中。我再也不站在外面為奇瑞加油了。我如此近距離地觸摸奇瑞,感受奇瑞脈搏的力量。

    觸動(dòng)我內(nèi)心的是,經(jīng)過十三年的大發(fā)展和輝煌,奇瑞汽車逐漸成為中國自主汽車品牌的一面旗幟。奇瑞人依然保持著一顆平常心,保持著創(chuàng)業(yè)激情,保持著專注技術(shù),打造好汽車的信念。奇瑞創(chuàng)始人尹同躍和他的同事們,經(jīng)過十幾年的打拼,他們的鬢角已經(jīng)花白,但他們依然保持著激情和謙遜,依然不想享樂,依然珍惜奇瑞初創(chuàng)時(shí)期的“草房子”情結(jié)。奇瑞在他們手里。奇瑞的未來可見一斑。

    新聞可能很脆弱,新車可能像煙花一樣燦爛。但是我們的采訪,我們的記錄,不會(huì)變得脆弱,不會(huì)消失。此次營地探訪,我們記錄了2010年的奇瑞,展現(xiàn)了它的真面目。或者十年后,2020年,奇瑞如愿成為跨國汽車大品牌。如果我們再做探索和寫作,我們會(huì)去奇瑞的海外R&D中心,或者法蘭克福,或者都靈,或者底特律,或者兩個(gè)都去。到時(shí)候我們回頭看這次露營,一定會(huì)再次感嘆。

    希望十年后還能采訪到奇瑞。我希望十年后,我能在全世界采訪奇瑞。

    探索第一站:自主品牌最大生產(chǎn)線。

    奇瑞作為自主品牌陣營較早的廠,產(chǎn)品種類多,生產(chǎn)規(guī)模最大。我們參觀的第三工廠是2006年建成投產(chǎn)的,屬于奇瑞的“主力”生產(chǎn)線,比較有代表性。& gt& gt閱讀全文

    探營第二站:看200萬臺(tái)獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)是怎么做出來的?

    奇瑞ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)在自主品牌陣營中樹立了自己的口碑,得到了消費(fèi)者的初步認(rèn)可。我們來看看ACTECO動(dòng)力是如何煉成的。& gt& gt閱讀全文

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