知乎體：當(dāng)豐田也開始講設(shè)計了，是什么體驗？

2024-10-16 13:48:05 作者：資訊小編

記憶中，“豐田”和“設(shè)計”這兩個詞在過去很少被放在一起討論，“沒有人會因為外觀而選擇豐田”在很長一段時間里成了心照不宣的潛規(guī)則。作為車市“買得起的人”，豐田的空房、舒適、經(jīng)濟、可靠等產(chǎn)品在人們眼中是看家本領(lǐng)，但現(xiàn)在大家可能要稍微更新一下認知了。

無論是在中國還是在世界范圍內(nèi)，汽車市場近年來都在以看得見的速度變化，年輕消費者的比例大大增加，他們中的許多人都是在有車的家庭中成長起來的。同時，以置換為目的的購買行為在總銷量中也占據(jù)著越來越大的比重。對于這些客戶來說，汽車已經(jīng)從實用工具變成了個人自我價值的實物體現(xiàn)，所以人們心目中的“好車”標(biāo)準(zhǔn)也在發(fā)生變化。比如以前設(shè)計在考慮中可能被放在比較低的位置，現(xiàn)在卻變得非常重要，甚至被放在考慮的首位。

豐田作為汽車巨頭中最忠于市場的，之前并沒有那么重視設(shè)計。可以肯定的是，其能力沒有問題，只是因為市場還處于基本需求的末端。這個論點最好的證明就是，在大家剛剛意識到市場偏好正在發(fā)生變化的時候，回頭看看豐田的產(chǎn)品線，幾乎每一款車型在換代之后，都立刻成為了細分市場中最杰出、最年輕、最夸張、最個性化的車型。C-HR如此，第八代凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）如此，甚至一汽豐田即將正式引入國內(nèi)市場的TNGA旗艦車亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是如此。

要知道，以前的豐田并不是以一個新產(chǎn)品的設(shè)計美學(xué)為話題，在全國范圍內(nèi)巡回的。亞洲龍是我多年來碰到的第一個享受這種待遇的車型。

說起來，亞洲龍確實值得一汽豐田在設(shè)計這個話題上驕傲。不管結(jié)果是否令人滿意，就難度而言，要在這款定位產(chǎn)品本身體現(xiàn)時尚年輕的設(shè)計并不簡單。情況就像時裝設(shè)計。用滑板服表達青春很簡單，但要讓一套西裝依然得體而不老氣，需要相當(dāng)?shù)墓αΑＲ盐蘸贸叨取Ｈ绻昧Σ粔颍究床怀鲂Ч５绻昧^猛，就會變成街角發(fā)廊老師托尼身上的韓版小西裝，比原來松松垮垮的樣子還要掉價。

到底亞洲龍這個尺度夠不夠好？不可否認，第一眼看到亞洲龍的“大嘴”和它身上復(fù)雜銳利的線條，你可能會被嚇到，覺得有點太露骨了。但在我看來，這并不足以說明亞洲龍有過度設(shè)計的問題，更多的只是東西方文化審美表達的差異。

當(dāng)代西方藝術(shù)是以立體透視和光影的關(guān)系為基礎(chǔ)的。在這種指導(dǎo)下，車輛的設(shè)計將更加注重整體比例和三維曲面的雕刻。但在東方文化中，無論是過去的水墨畫，還是現(xiàn)在的動漫，都是扁平化的，更注重情感和氛圍。因此，即使在工業(yè)設(shè)計中，他們也傾向于用線條來創(chuàng)造輪廓，他們也非常重視“表情”的價值。我們都說雷克薩斯和豐田的產(chǎn)品充滿了“東方風(fēng)味”。其實就是這個區(qū)別，而不是他們有多少具象的所謂東方元素。

就亞洲龍而言，我們要看到的不僅僅是每一個細節(jié)有多夸張和犀利，而是設(shè)計師想從整體上表達出來的情感是怎樣的，讓你明白，這款車并不浮夸，但細細咀嚼卻非常穩(wěn)重內(nèi)斂。因此，我認為主辦方邀請時尚攝影師張西作為嘉賓是正確的。他可能無法用文字表達清楚，但從他的作品中，你更能感受到他能理解這種感覺。

個人雖然理解亞洲龍在設(shè)計上的匠心，但真正欣賞的還是內(nèi)飾。門板上縫的延伸戛然而止，猶如水墨畫的留白，引人入勝，頗為過癮；并且中央扶手的其中一個杯架是專門用來放置手機的，形狀為“D”，也體現(xiàn)了豐田的精致。

我之前一直說，雷克薩斯賣的其實是感動。它用各種細節(jié)讓用戶在長期使用過程中不斷感動。在快節(jié)奏的社會里是個不可多得的品牌，講究的是持久水，所以風(fēng)評一直不錯。就其本身而言，亞洲龍雖然掛著豐田的logo，但已經(jīng)做到了雷克薩斯至少80%的成功打造，這一點并不簡單。

寫在最后:

其實不僅僅是設(shè)計方面。如果你一直關(guān)注我們的報道，你就會知道，亞洲龍的綜合產(chǎn)品實力在當(dāng)今國內(nèi)B+級車細分市場中是超群的，它在銷量上能有什么成就？現(xiàn)在唯一剩下的問題就是一汽豐田愿意把這款TNGA旗艦放在哪個價位，還是無限接近姊妹車型雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為品牌標(biāo)桿？還是降到了凱美瑞殺三方的高度？

在完成這個草案的時候，一汽豐田剛剛公布了它的預(yù)售價格。2.5L雙擎版(入門級車型)標(biāo)準(zhǔn)價23.98萬，2.5L燃油版中間價24.48萬。以上問題的答案已經(jīng)呼之欲出。

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