新克萊斯勒300C的性能怎么樣及其整體簡(jiǎn)介

2024-10-17 07:40:52 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4條)

說(shuō)到克萊斯勒300C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），我想很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者和車(chē)友都不陌生。尤其是國(guó)產(chǎn)后，因其豪華大氣贏得了很多喜歡美式奔放風(fēng)格的車(chē)迷的青睞。但由于油耗過(guò)高，加上戴克集團(tuán)的分離，這位曾經(jīng)的明星逐漸淡出了人們的視線.如今，克萊斯勒在并入菲亞特集團(tuán)后擺脫了破產(chǎn)危機(jī)，并在意大利設(shè)計(jì)理念的影響下，歷經(jīng)磨難帶來(lái)了全新克萊斯勒300C(以下簡(jiǎn)稱3000)，全新300C能否在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)延續(xù)傳奇？請(qǐng)跟隨我們今天的文章來(lái)揭開(kāi)這個(gè)謎題。

雖然已經(jīng)歸入意大利菲亞特集團(tuán)，但克萊斯勒的設(shè)計(jì)師并沒(méi)有對(duì)300C進(jìn)行激進(jìn)的改動(dòng)，而是對(duì)老款車(chē)型進(jìn)行了一些調(diào)整。雖然車(chē)身尺寸相比老款車(chē)型略有增加，但沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的變化。如果說(shuō)3m出頭的軸距能在當(dāng)年的中大型車(chē)中鶴立雞群，那么隨著近年來(lái)德系車(chē)“加長(zhǎng)風(fēng)”的盛行，這種優(yōu)勢(shì)不再明顯，最不可思議的是，一向標(biāo)榜操控的寶馬卻是這場(chǎng)加長(zhǎng)大戰(zhàn)中笑到最后的品牌。其超過(guò)3.1米的軸距足以與尺寸和規(guī)格更大的豪華車(chē)媲美。

車(chē)頭依舊是老款300C的風(fēng)格，但是中間的格柵和大燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。相比老款復(fù)古風(fēng)，新款300C明顯更加時(shí)尚，尤其是LED日間行車(chē)燈和透鏡的加入，讓它看起來(lái)更有活力。

此外，新300C還配備了目前非常流行的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的定速巡航功能相比，它更加智能，可以緩解駕駛員在長(zhǎng)途駕駛中的疲勞。似乎在融入歐洲大家庭后，這個(gè)美國(guó)老品牌在產(chǎn)品理念上也逐漸發(fā)生了一些變化.

就像車(chē)頭的設(shè)計(jì)一樣，新300C車(chē)身的側(cè)面變化并不明顯。除了取消了貫穿車(chē)門(mén)的鍍鉻飾條，另一個(gè)細(xì)微的變化是擋泥板上的轉(zhuǎn)向燈移到了現(xiàn)在流行的外后視鏡上。但總的目的是在保持原有風(fēng)格的基礎(chǔ)上，讓300C看起來(lái)更加年輕時(shí)尚。

為了保持新300C作為美式豪華車(chē)的外觀，克萊斯勒標(biāo)配了20英寸超大輪轂，這在同價(jià)位車(chē)型中并不多見(jiàn)。

新300C的車(chē)尾通過(guò)增加鍍鉻裝飾條來(lái)提升整個(gè)尾部的視覺(jué)沖擊力，配合新的車(chē)標(biāo)，營(yíng)造出優(yōu)雅的氛圍。

這是關(guān)于新克萊斯勒300C性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。