改款C30性能如何及其簡(jiǎn)介

MINI 參考價(jià)：19.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(441條)

縱觀當(dāng)今的汽車市場(chǎng)，有些車型無論操控性還是配置，都因?yàn)楹?jiǎn)潔時(shí)尚、曲線流暢、造型經(jīng)典而成為當(dāng)今潮人的不二之選。寶馬MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和大眾甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以其經(jīng)典復(fù)古的造型在中國(guó)市場(chǎng)擁有眾多鐵桿“粉絲”，而沃爾沃C30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比前兩者有著自己獨(dú)特的氣質(zhì)。如果說寶馬MINI和大眾甲殼蟲是經(jīng)典，C30就是“現(xiàn)代主義”的偶像。

在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬MINI和大眾甲殼蟲作為個(gè)別車型的代表，銷量也是領(lǐng)先的。走在大街上，沃爾沃C30的曝光率似乎差了一點(diǎn)。其實(shí)說到個(gè)人模特的選擇，就是蘿卜白菜各有所愛了。中國(guó)五千年的傳統(tǒng)禮儀讓我們養(yǎng)成了懷舊情節(jié)。寶馬MINI和大眾甲殼蟲似乎已經(jīng)確定了自己的身份標(biāo)簽，第一眼看到它就引發(fā)了你對(duì)它的喜愛。沃爾沃C30是“守舊派”的顛覆者。從外觀上看，富有現(xiàn)代感的圓滑線條，絲毫沒有復(fù)古的碩果累累所帶來的“保守主義”痕跡。

這款改款C30也是Ervo汽車中國(guó)在2010年今年推出的首款新車，也將拉開全年積極推出新品戰(zhàn)略的序幕。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，C30標(biāo)志性的全景玻璃尾門來自SCC概念車，使其具有與眾不同的視覺沖擊力。縱觀當(dāng)今車市，很少有車型能以出彩的尾部造型吸引消費(fèi)者，C30就是其中之一。此次改款最大的變化來自于前臉造型，采用了全新的家族式設(shè)計(jì)。艙蓋和車頭的肌肉感加強(qiáng)，進(jìn)氣格柵變得更加簡(jiǎn)潔時(shí)尚。

雖然最大的設(shè)計(jì)變化是在前面的部分，但你可以在后面的部分看到同樣強(qiáng)硬的新線條和細(xì)節(jié)。輪廓比以前更起伏，更有活力。純白鋁合金輪轂凸顯C30的獨(dú)特性，這一改變?cè)黾恿丝蛻舻摹白灾边x擇，在顏色和面料上提供了一系列清新現(xiàn)代的組合供選擇。13種外觀顏色、24種內(nèi)飾配色和不同的座椅材料，加上可選細(xì)節(jié)，為年輕時(shí)尚的中國(guó)用戶提供了多種個(gè)性化選擇。

就車而言，不管個(gè)性如何，還是用來開的。相比沃爾沃C30，寶馬MINI和大眾甲殼蟲在C30的“大心臟”上更有實(shí)力。動(dòng)力方面，新款C30將和現(xiàn)款車型一樣搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107kw，峰值扭矩為185Nm，而2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率分別為125kw和230Nm。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速雙離合變速箱，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手自一體變速箱。

仔細(xì)看了寶馬MINI、大眾甲殼蟲、沃爾沃C30，你可以說都是年輕時(shí)尚的代表，但在外觀、空間、動(dòng)力、設(shè)計(jì)理念上完全不同。寶馬和大眾甲殼蟲憑借全面舒適的配置和鮮明的個(gè)性贏得了相當(dāng)一部分車迷的心，而C30則為想要與眾不同的消費(fèi)者提供了一種全新的思路。那么在你的MINI里，哪款車是時(shí)尚的選擇呢？哪款車能迎合你的生活態(tài)度？經(jīng)典還是激情！

以上是關(guān)于改款C30性能的一些信息。如果童鞋們有不同意見，可以分享一下。