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  • 新款凱迪拉克CT6 28T的性能怎么樣

    2024-10-17 18:36:03 作者:資訊小編

    小時候,凱迪拉克這個詞似乎很神圣。加長的車身,總統座駕,洋氣的名字,都是“牛逼”。上課的時候跟同學提起“凱迪拉克”總是比搶著說更有意思。正式入華后,刀鋒般的設計和“敢為天下先”的口號都很炫酷。凱迪拉克在我這兩個階段的記憶中有足夠的分量,以至于現在每次提起這個品牌,還是有淡淡的感覺在里面。

    CT6是國產凱迪拉克的旗艦,設計和定位有很多亮點。但其上市后卻是“忽高忽低”。被戲稱為“7系的尺寸,5系的定位,但是3系的價格”。這不好笑。CT6真的那么不堪嗎?恐怕不行。不到三年,CT6迎來了中期改版。換成了10AT,看起來更年輕了。很好理解。面對蒸蒸日上的5系和E級,以及來勢洶洶的新A6L,CT6的升級換代勢在必行。

    拋棄大面積鍍鉻后,CT6的臉清新了許多。現在的格子格柵比原來的鍍鉻更內斂,更有活力。大燈面積減小,不那么威嚴,更犀利。如果說CT6以前被貼上“務車”或者“大叔一代”的標簽,現在它完全配得上30歲的你。它所擁有的是涼而貴,不油膩。

    相比同級對手,CT6最大的特點就是尺寸。改款后其車長略有增加,現在達到了5223mm,加上3109mm的軸距,已經是大型車的尺寸了。而且是正常比例,側面看起來比那些后門更長的對手和諧多了。

    CT6全系提供兩種輪圈/輪胎,分別是235/50 R18和245/45 R19。兩種的前后輪完全一樣。這款28T的豪華型是28T的中配。18寸輪圈的氣場不弱,精致優雅的造型也很符合它的性格。

    尾部有兩個變化:一是多了一個尾燈,現在面積更大,造型也和大燈有一定的呼應,但看起來沒有老款那么簡潔;第二,現在的28T車型也是兩邊都是精疲力盡,比以前那種兩邊都是的帥多了。總體來說,新CT6的外觀進行了小范圍的調整,并沒有損害人們對它的原有印象。年輕的面孔會吸引更多人的目光,是一次成功的“整容”。

    以上是關于全新凱迪拉克CT6查成交價|參配|優惠政策) 28T性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

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