2022路虎衛(wèi)士獎(jiǎng)杯版搶先看醇厚的黃色

衛(wèi)士 參考價(jià)：68.80萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(24條)

路虎使用經(jīng)典的Defender bones作為Works V8 Trophy的基礎(chǔ)，而英國(guó)品牌則使用年度獲獎(jiǎng)的Defender的現(xiàn)代2021 MotorTrend SUV來打造Trophy Edition。即便如此，這款更加現(xiàn)代的車型仍然從前面提到的Defender Works V8 Trophy中汲取靈感，其黃黑相間的車身顏色組合、貼在前門的“路虎Trophy”圖形以及四門車身風(fēng)格都證明了這一點(diǎn)。

對(duì)不起，Defender 90的粉絲們，路虎打算生產(chǎn)的所有220輛Defender Trophy Edition都是從價(jià)值69，350美元的Defender 110P40X-Dynamic SE車型開始，該品牌在此基礎(chǔ)上增加了價(jià)值約五位數(shù)的可選配件。這包括前滑板、越野輪胎、擋泥板、車頂梯、車頂行李架、加熱方向盤、集成空氣壓縮機(jī)、空氣懸掛系統(tǒng)和拖車接收器。此外，Trophy Edition用更大的11.4英寸單元取代了X-Dynamic SE的標(biāo)準(zhǔn)10.0英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)。

出于我們無法理解的原因，防御者獎(jiǎng)杯版保留了P400 X-Dynamic SE的雙充I-6。雖然395馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)是四門SUV的好搭檔，正如我們?cè)?020年Defender 110中記錄的6.5秒小跑至60英里/小時(shí)所證明的那樣，但Defender Works V8 Trophy靈感來自Defender Trophy Edition并沒有配備2022年新款Defender V8的518馬力機(jī)械增壓V-8，這感覺像是錯(cuò)過了一個(gè)機(jī)會(huì)。

盡管如此，路虎的目標(biāo)是讓Defender Trophy Edition買家有機(jī)會(huì)參加10月11日在北卡羅來納州阿什維爾的比爾特莫爾莊園舉行的該品牌美國(guó)獎(jiǎng)杯比賽，以便抓住他們?cè)揭靶阅艿陌W處。考慮到汽車制造商計(jì)劃僅提供90個(gè)獨(dú)立二人組名額，獎(jiǎng)杯版車主需要“先到先得”(這比Defender Trophy版的名額少130個(gè)，根據(jù)我們的統(tǒng)計(jì)，這是路虎用于生產(chǎn)的一個(gè)大膽舉措)。