布加迪看中了Chiron的超輕運(yùn)動(dòng)和跑車(chē)的變種

Roadster 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

據(jù)汽車(chē)雜志報(bào)道，布加迪正致力于在凱龍星周?chē)_(kāi)放至少三款車(chē)型，所有這些車(chē)型都旨在進(jìn)一步推動(dòng)性能極限，吸引全球越來(lái)越多的億萬(wàn)富翁汽車(chē)收藏家。

據(jù)說(shuō)下一部布加迪的作品會(huì)是一部超級(jí)汽車(chē)，它的部件比迪沃更注重部件節(jié)省和空氣動(dòng)力學(xué)。在此之后，布加迪將推出更多跟蹤焦點(diǎn)的變體，稱為chronSS。最后也是最重要的，雖然布加迪之前已經(jīng)表示鋼鐵廠不會(huì)拿到開(kāi)放的衍生品，但是據(jù)說(shuō)chronRoaDSter在搞這個(gè)項(xiàng)目。

我們?nèi)匀豢梢钥吹?a target="_blank" class="cmsLink">Divo的客戶將如何對(duì)這些額外的模型作出反應(yīng)，特別是因?yàn)檫@三個(gè)人都將享受非常有限的生產(chǎn)運(yùn)行。然而，看到布加迪試圖在一個(gè)迅速被定制的PaganiHuayras和定制的Kokigensegs淹沒(méi)的市場(chǎng)中賺錢(qián)并不奇怪。

如果上述三款基于凱龍星的車(chē)型問(wèn)世，它們將由布加迪熟悉的8.0升四渦輪W16發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。然而，似乎汽車(chē)制造商會(huì)根據(jù)每個(gè)版本調(diào)整功率和扭矩設(shè)置。

仿佛這些還不夠，布加迪也被認(rèn)為是一款電動(dòng)超跑。這種車(chē)輛不僅可以與保時(shí)捷合作取得進(jìn)展，還可以與電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)專家rimac合作，保時(shí)捷在幾個(gè)月前購(gòu)買(mǎi)了該公司10%的股份。