中國品牌能造出好的mpv嗎？

宋MAX 參考價：停售

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中國能造出好mpv么？你可以問問那些當年質問“中國能造出好車么”的朋友，畢竟結果那么明顯，自主品牌現在造的車真的還不錯，當年那些心存疑問的朋友的臉應該還挺痛的吧。

自主品牌汽車這一路走來備受質疑，只因人們并不看好這些所謂的“后起之秀”，確實和老牌車企相比，你沒有技術和底蘊的積累，而從品牌上來看，一個新興的自主品牌確實也不太能夠進入消費者們的法眼。所以說，自主品牌的發展就是從這一步步的坎坷之中走過來的，不過，最后的結果是喜人的，自主品牌在汽車方面所取得的成就足以證明我國也是能夠造出好車的，那飆升的自主品牌汽車銷量更是消費者們對于自主品牌汽車的認可。

自主品牌造車是沒有問題的，但是之前的重點都是局限在suv方面，畢竟現在的suv市場依然高燒不退，放著這么一塊肥肉，自主品牌怎能視而不見。而隨著人們對于生活的理解層次不斷提高，以及對于生活品質要求的不斷提升，mpv車型逐漸地走入了人們的視野，之前提起mpv車型必然都是印象中的商務范，但是現在的mpv車型卻已走入了普通的家庭之中，擔當起了家庭用車的角色。

至于自主品牌mpv，像2017年上市的比亞迪宋MAX（查成交價|參配|優惠政策）、傳祺gm8以及我們的神車五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）都是在mpv車型上十分優秀的代表，尤其是宋max和gm8，可謂自主品牌的精華之作，宋MAX用它那全新的顏值征服消費者，攬獲比亞迪“最美”稱號；而gm8那中高端市場的定位，大氣又帶有商務的氣質卻親民的售價，絕對是自主品牌mpv車型里的誠心之作。

相信隨著國內消費者的需求不斷提高，會有越來越多的自主品牌mpv車型涌現出來，這種想法絕對不是空談，畢竟你看看現在自主品牌的suv銷量靚麗，你就能想明白當自主品牌想要做一件事時的那種決心。