<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)起步慢加速無力怎么解決?

    2024-10-19 20:58:02 作者:資訊小編

    騏達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)起步慢加速無力可以通過安裝節(jié)氣門信號(hào)放大器來稍微改善一下問題。新騏達(dá)為了達(dá)到省油的目的,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的扭矩輸出比較低,加上CVT變速箱,是扭矩不足的問題。

    節(jié)氣門信號(hào)放大器效果最為明顯的品牌,D1?spec節(jié)氣門信號(hào)放大器,可以有Normal、sports、ECO三種模式,其中Sports模式有9段微調(diào),ECO有7段微調(diào)。MT變速箱在Sports9模式下可以燒胎或者彈射起步,CVT由于變速箱在防滑保護(hù)的作用下,Sports9模式下也基本可以起步有推背感。

    11款后搭載CVT變速箱的騏達(dá),那是因?yàn)镃VT的工作特性,為了保護(hù)CVT而設(shè)置的。眾所周知騏達(dá)的CVT是通過一個(gè)主動(dòng)錐輪推動(dòng)驅(qū)動(dòng)鋼片從而帶動(dòng)從動(dòng)錐輪來提供牽引力的,變速的方式也是通過改變鋼片繞過兩個(gè)錐輪的直徑來提供不同的變速區(qū)間,這么設(shè)計(jì)的好處是變速不會(huì)產(chǎn)生頓挫感,降低因變速間隔產(chǎn)生的動(dòng)力損失。

    熱門閱讀

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲国产精品自拍 | 亚洲欧美在线视频播放 | 日本按摩高潮A级不卡片 | 久久免费最新免费视频 | 亚洲欧美日韩颜射在线 | 夜夜天天狠狠偷偷青青久久 |