五菱宏光s3后輪外八子是正常的嗎？

五菱宏光S3 參考價：6.01萬起

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五菱宏光S3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后輪外八子是正常現(xiàn)象。一般負的后頃角代表著較佳的靈活度，正的后頃角會有較穩(wěn)定的直進性。但如果車輪外傾嚴重，可以通過球形接頭在下懸掛臂長孔中的位移來調(diào)整。

五菱宏光S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3車輪外傾角是指車輪在安裝后，其端面向外傾斜，即車輪所處平面和縱向垂直平面間的夾角。輪胎呈現(xiàn)“八”字形張開時稱為負外傾，而呈現(xiàn)“V”字形張開時稱正外傾。其作用是為了提高車輪工作時的安全性。由于主銷與襯套之間、輪轂和軸承等處都存在著裝配間隙，這些間隙在不同程度上影響著車輪正常工作。

當(dāng)五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）s3車輪有一定外傾角時，輪胎的中心線與地面相交于A點，轉(zhuǎn)向主銷軸線與路面相交于B點。這兩點之間的距離稱為偏移。由于車輪在轉(zhuǎn)向時，是繞主銷軸線的中心和半徑轉(zhuǎn)動的，因此在轉(zhuǎn)向主銷周圍因受到輪胎滾動阻力的作用，會產(chǎn)生一個大力矩，而增加轉(zhuǎn)向力。偏移越大，產(chǎn)生的力矩也愈大。當(dāng)具有外傾角時，可使偏移量減小，所以能減少轉(zhuǎn)向力。此外，當(dāng)車輪外傾時，在垂直載荷的作用下會產(chǎn)生一施加于芯軸上的分力，使車輪向內(nèi)壓在軸承上，以防止車輪甩脫。