理想one是渦輪增壓的還是自吸的

2024-10-20 22:52:06 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(86條)

理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是渦輪增壓的還是自吸的

理想one使用的是1.2升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。理想ONE是理想旗下的一輛增程式電動(dòng)suv，這一款車(chē)的軸距為2935毫米（mm），長(zhǎng)寬高分別是5020毫米（mm），1960毫米（mm），1760毫米（mm）。理想ONE有六座版車(chē)款也有七座版車(chē)款。

理想ONE是一輛雙電機(jī)車(chē)款，這一款車(chē)的前橋和后橋基本都是有電動(dòng)機(jī)的。

理想ONE前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率是100kw，最大扭矩為240牛米，后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率是140kw，最大扭矩為290牛米。

這一款車(chē)使用的是三元鋰電池，這樣的電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

理想ONE的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這樣的懸架只有一個(gè)l型調(diào)節(jié)臂，這樣的懸架是差不多不會(huì)占用空間的。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這樣的懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了汽車(chē)的操控性同樣是可以大幅度提高的。