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  • 雷克薩斯es300h是不是混動(dòng)版

    2024-10-20 23:12:03 作者:資訊小編
    雷克薩斯ES查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)300h是不是混動(dòng)版

    雷克薩斯es300h是混動(dòng)版車(chē)款,這是一輛油電混動(dòng)汽車(chē)。雷克薩斯ES300h是雷克薩斯旗下的一輛中大型汽車(chē),這一款車(chē)的軸距為2870毫米(mm),長(zhǎng)寬高分別是4975毫米(mm),1866毫米(mm),1447毫米(mm)。雷克薩斯ES300h使用的是一輛2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

    雷克薩斯ES300h的2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是131kw,最大扭矩為221牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5700轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

    使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣子可以提高汽車(chē)的燃油合理性和操控性。

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率是88kw,最大扭矩為202牛米。

    這一款車(chē)的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

    多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘座舒適性。

    多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

    多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,而且這樣的懸架的成本同樣是相對(duì)高的。

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