蘭博基尼urus用的是什么中央差速器

蘭博基尼Urus 參考價(jià)：294.11萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4條)

蘭博基尼urus使用的是托森中央差速器。蘭博基尼Urus是蘭博基尼旗下的一輛中大型suv，這一款車配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪基本都有動(dòng)力，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的駕駛穩(wěn)定性和機(jī)械抓地力。

抓地力提高了，汽車的加速性能也可能會(huì)提高。

蘭博基尼Urus的長寬高分別是5112毫米（mm），2016毫米（mm），1638毫米（mm），軸距為3003毫米（mm）。

蘭博基尼Urus使用的是一輛4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是478kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為850牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。

蘭博基尼Urus的前懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

前后基本都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

多連桿懸架是一種比較經(jīng)常遇見的獨(dú)立懸架，這樣的懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。