特斯拉model3全系都是不是三元鋰電池

Model 3 參考價(jià)：23.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

特斯拉model3并沒(méi)有全系基本都使用三元鋰電池。特斯拉model3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版使用的是磷酸鐵鋰電池，高性能全輪驅(qū)動(dòng)版使用的是三元鋰電池。三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的正極材料是不相同的。磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的，三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。三元鋰電池的能量密度更高，重量同樣是更輕的。特斯拉model3是特斯拉旗下的一輛中型純電動(dòng)汽車(chē)，這一款車(chē)的軸距為2875毫米（mm），長(zhǎng)寬高分別是4694毫米（mm），1850毫米（mm），1443毫米（mm）。這一款車(chē)的后驅(qū)版車(chē)款電動(dòng)機(jī)最大功率是202kw，最大扭矩為404牛米。這一款車(chē)的高性能全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)款電動(dòng)機(jī)總功率是339kw。特斯拉model3的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙叉臂懸架可以大幅度提高汽車(chē)的操控性。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。