蘭博基尼murcielago用的是什么懸架

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蘭博基尼murcielago的前懸架使用的是雙橫臂獨立懸架，后懸架使用的是左右連桿懸架。懸架功能作用是連接車輪與車身的，假如沒有懸架，那汽車是無法正常駕駛的。雙橫臂懸架是一種比較經常遇見的獨立懸架，非常多超跑和運動型汽車基本都會使用雙橫臂懸架。雙橫臂懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品。雙橫臂懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。蘭博基尼murcielago是蘭博基尼旗下的一輛超跑，這一款車一共使用的是兩款發(fā)動機，一輛是6.5升自然吸氣v12發(fā)動機，另外一款是6.2升自然吸氣v12發(fā)動機。6.2升自然吸氣發(fā)動機具有579馬力和650牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為7500轉每分鐘，最大扭矩轉速為5400轉每分鐘。這款發(fā)動機配備了多點電噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動機的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。蘭博基尼murcielago配備了全時四驅系統(tǒng)。配備全時四驅系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪基本都有動力，全時四驅系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力。