定速巡航和自適應(yīng)巡航哪個(gè)最省油?

定速巡航和自適應(yīng)巡航相比，自適應(yīng)巡航省油，更能在一定程度上減輕駕駛員的疲勞程度，也更加智能化，自適應(yīng)巡航好一些。區(qū)別如下：

1、定速巡航，是通過(guò)指令開(kāi)關(guān)、車速傳感器、電子油門執(zhí)行器和ECU，總共四個(gè)部分構(gòu)成；

2、不過(guò)這一功能一般車輛都會(huì)設(shè)置最低限速，也就是說(shuō)需要達(dá)到一定速度的時(shí)候，車上的電腦才會(huì)“持續(xù)且穩(wěn)定的”行駛。但是除此之外，包括轉(zhuǎn)向、剎車這些還是需要車主自己來(lái)控制；

3、自適應(yīng)巡航，可以看做是定速巡航的升級(jí)版。行駛過(guò)程中，安裝在車前的車距傳感器，也就是雷達(dá)，持續(xù)掃描前方道路，然后輪速傳感器采集車速信號(hào)；

4、當(dāng)你跟前車距離過(guò)小，自適應(yīng)巡航控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，適當(dāng)制動(dòng)，同時(shí)下降發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，持續(xù)和前車保持安全距離。