無(wú)級(jí)變速箱和自動(dòng)變速箱的區(qū)別是什么?

無(wú)級(jí)變速箱和自動(dòng)變速箱的區(qū)別是什么?

自動(dòng)擋和無(wú)級(jí)變速不是一個(gè)概念：

1、自動(dòng)擋一般有5-6個(gè)擋，換擋靠變換變速箱里的不同齒輪。但是這是電腦控制，告訴變速箱該掛哪個(gè)齒輪了，不用你手動(dòng)并踩離合控制。換擋時(shí)有頓挫感。但是現(xiàn)在技術(shù)發(fā)達(dá)，有雙離合自動(dòng)變速箱，幾乎沒(méi)有換擋頓挫感了。很舒適；

2、無(wú)級(jí)變速的變速箱內(nèi)的齒輪工作原理和自動(dòng)擋的不一樣，加速就是加速，減速就是減速，感覺(jué)不出有齒輪變化產(chǎn)生的頓挫感。但這種變速箱造價(jià)高，易壞，適合用在轎車(chē)上，而不適用于越野等車(chē)型。因?yàn)闀?huì)和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩不匹配；

3、這兩種變速箱都有N\/P\/D等擋位。N擋是空擋，P擋是停車(chē)擋，D擋是前進(jìn)擋。你掛D擋時(shí)才會(huì)涉及到你說(shuō)的前進(jìn)擋那幾個(gè)擋位。R擋是倒擋，就一個(gè)齒輪，不分擋位。有的車(chē)還有S擋，一般是運(yùn)動(dòng)模式擋位；

4、中國(guó)一般開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)比較多。因?yàn)闊o(wú)級(jí)變速的造價(jià)比較高。日產(chǎn)的車(chē)幾乎都是CVT，比如軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），甚至逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。奧迪A4也是無(wú)級(jí)變速的。自動(dòng)擋的就一大片了。