豐田逸致為什么停售

豐田C-HR 參考價：15.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(202條)

豐田逸致停售的主要原因是定位問題。據(jù)說是MPV，坐滿了七個人，不舒服。據(jù)說是兩廂車，但是沒有兩廂車小巧靈活。據(jù)說是一輛面包車，不是五菱洪光裝的。再加上銷量不好。逸致是廣汽豐田旗下的一款mpv車型。這款車的長寬高以2015款為例：分別為4485mm、1802mm、1680mm，軸距為2780mm。

支一使用了三種發(fā)動機，即1.6升自然吸氣發(fā)動機、1.8升自然吸氣發(fā)動機和2.0升自然吸氣發(fā)動機。

1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率103kw，最大扭矩173 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動機搭載雙vvt-i技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率90kw，最大扭矩154 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機基于雙vvt-i技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率107kw，最大扭矩187 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,600 rpm。這款發(fā)動機搭載雙vvt-i技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

cvt的換擋沒有頓挫，可以提高汽車的駕駛舒適性。而cvt變速箱可以讓發(fā)動機始終保持在合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。

這款車的這三個動力總成的可靠性和穩(wěn)定性都比較好，燃油經(jīng)濟性也比較好。逸致前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。很多mpv車型的后懸架都會使用扭力梁懸架，經(jīng)過優(yōu)秀的工程師調(diào)校后也能一樣舒適。(以上數(shù)據(jù)來自豐田官網(wǎng))。