奧迪q3后懸掛異響是什么原因

奧迪Q3 參考價(jià)：27.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1564條)

1.打方向時(shí)底盤異響:打方向時(shí)異響，一般要檢查外籠是否破損或拉桿球頭是否移動(dòng)過(guò)大。2.踩剎車時(shí)聲音異常:一般踩剎車時(shí)會(huì)發(fā)出異常聲音，要看剎車片是否磨損到底。3.底盤通過(guò)減速帶時(shí)異常噪音:最常見的噪音是阻尼噪音，有穩(wěn)定桿等。4.加速時(shí)底盤異響:通常是某個(gè)部件螺絲松動(dòng)或橡膠支架損壞。汽車后懸架形式是車架(或承載體)與車軸(或車輪)之間所有傳力連接裝置的總稱，是影響汽車舒適性的重要參數(shù)之一。汽車懸架包括三個(gè)部分:彈性元件、減振器和傳力裝置。這三部分分別起到緩沖、減振和傳力的作用。就汽車而言，彈性元件多指螺旋彈簧，它只承受垂直載荷，緩解和抑制路面不平整對(duì)車身的沖擊。它具有占用空間小、重量輕、不需要潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)，但由于沒(méi)有摩擦，沒(méi)有減振效果。

減震器是指液壓減震器，用于加速和衰減車身振動(dòng)。它是懸掛機(jī)構(gòu)中最精密復(fù)雜的機(jī)械零件。傳力裝置是指用于傳遞縱向力、橫向力和力矩，保證車輪相對(duì)于車架(或車身)有一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的叉形剛架、轉(zhuǎn)向節(jié)等車架上下擺臂等部件。