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  • 杰德2020款什么時(shí)候上國(guó)六

    2024-10-24 20:30:03 作者:資訊小編
    杰德查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2020款什么時(shí)候上國(guó)六

    杰德2020款在2019年3月上了國(guó)六,這款車(chē)前臉設(shè)計(jì)很本田化,家族式的前臉設(shè)計(jì),運(yùn)用了大量的鍍鉻裝飾條,低矮的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,也說(shuō)明定位和尺寸沒(méi)有自家廣本奧德賽查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的定位高。

    近日,東風(fēng)本田旗下的wagon車(chē)型杰德正式推出2020款,新款車(chē)型雖然在外觀上沒(méi)有太大的改變,但在產(chǎn)品種類(lèi)上,2020款杰德也正式取消了六座版本車(chē)型。

    說(shuō)起六座版本車(chē)型,其實(shí)近年來(lái)國(guó)內(nèi)外的車(chē)企一直都在探討這一問(wèn)題,當(dāng)5座的價(jià)值與潛力已經(jīng)被開(kāi)發(fā)殆盡之時(shí),如何在原本5座車(chē)的基礎(chǔ)上,提供更多作為的車(chē)型,成為車(chē)企關(guān)注的焦點(diǎn)。

    記得在5年前,新款漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上市的時(shí)候,這款車(chē)長(zhǎng)不到4.9米的SUV竟然提供了7座版本,然而根據(jù)上牌統(tǒng)計(jì)來(lái)看,截至目前新款查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)銷(xiāo)售最多的車(chē)型,還是五座版。

    同樣的問(wèn)題也在當(dāng)年風(fēng)靡一時(shí)的杰德身上出現(xiàn),而且形勢(shì)更為嚴(yán)峻。與采用2+3+2的7座SUV座位布局不同,杰德所帶來(lái)的6座車(chē)型采用2+2+2的座椅布局方式。

    所以,在第三排不作為常規(guī)使用(主要是車(chē)頂太低,第三排對(duì)乘客身高的局限性太大)的情況下,杰德6座版本其實(shí)只是個(gè)4座車(chē)。而在杰德的“偽6座”之后,根據(jù)上牌量統(tǒng)計(jì),杰德在華上市的5年時(shí)間里,基本上銷(xiāo)售出去的都是5座版車(chē)型。

    因此2020款杰德取消6座版本車(chē)型,也是一件“眾望所歸”的事。只不過(guò),在杰德之后,我們?cè)谑袌?chǎng)上仍能夠看見(jiàn)不少6座版車(chē)型,像是大眾途安L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、別克GL6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、比亞迪宋MAX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、海馬福美來(lái)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等等。

    既然在杰德的慘痛經(jīng)歷面前,仍有車(chē)企奔赴“6座戰(zhàn)場(chǎng)”。那么,6座車(chē)型到底是市場(chǎng)淘汰品,還是我們都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)呢?

    缺點(diǎn):產(chǎn)品屬性要求太高其實(shí)縱觀現(xiàn)有的6座車(chē)以及7座車(chē)就可以發(fā)現(xiàn),這些5+座因?yàn)樘峁┝说谌抛危虼诵枰陬^部、腿部上提供一定的空間,進(jìn)而導(dǎo)致從5座車(chē)演變而來(lái)的5+車(chē)型,他們往往在后備箱空間、第二排乘坐舒適性等等方面,并沒(méi)有原來(lái)的5座車(chē)那么舒適,這一點(diǎn)尤其體現(xiàn)在杰德上。

    杰德的車(chē)身長(zhǎng)度為4667mm,其5座車(chē)型的后備箱最大寬度為1340mm、縱深為920mm,足以放下5個(gè)20寸的行李箱。

    而6座車(chē)型后備箱的最大寬度雖然相同,但縱深卻縮減至210mm,最多只能放下2個(gè)18寸的行李箱。因此,杰德這款城市休旅車(chē)從定位與產(chǎn)品屬性上,便產(chǎn)生了自相矛盾。

    原本的5座車(chē)出游時(shí)一人一件行李毫不費(fèi)勁,而6座車(chē)出游時(shí),則要求3個(gè)人一件行李,這樣的設(shè)計(jì),想必只能在杰德上裝個(gè)行李箱才能夠彌補(bǔ)吧。

    那么如何解決此類(lèi)問(wèn)題呢?從海馬福美來(lái)MPV別克GL6等車(chē)型來(lái)看,首先從定位上,他們認(rèn)準(zhǔn)是一臺(tái)MPV車(chē)型。其次在車(chē)身整體造型上,讓車(chē)頭發(fā)動(dòng)機(jī)艙的設(shè)計(jì)更短,駕駛艙整體向前的布局,為后備箱提供夠用的空間,但這種設(shè)計(jì)必定對(duì)產(chǎn)品的整體造型產(chǎn)生很大的影響,運(yùn)動(dòng)感的表達(dá)上也不夠充分。

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