插電式混動跑長途油耗 插電式混動油耗怎么算

油耗是很多車主非常關心的一個數值。其實如果跑長途油耗太高，那么油費就比較高。插電式混合動力跑長途油耗多少？既然這是大家都很關心的問題，今天我就以比亞迪唐DM為例，帶大家一起計算一下插電式混合動力跑長途的油耗。

跟油耗和動力模式有關。

插電式混合動力汽車實際上是在原有燃油汽車的基礎上增加了一個電機、一個電池組和一個電控系統，通過電控系統，這些部件可以協同工作，也可以獨立工作。所以插電式混動跑的長途油耗其實差別不大。當電池有電時，可以純電動模式運行；相反，電池供電以燃料模式運行。

插電式混合動力的油耗計算

至于油耗，大家都很熟悉。傳統燃油車的油耗計算很簡單，就是“油耗/里程* 100”；至于插電式混合動力，由于結構上電機較多，車輛油耗的計算方法自然不需要參考傳統燃油車的標準。勾兌的油耗標準是按照GB/T 19753-2005 《19753輕型混合動力電動汽車能最消耗量試驗方法》計算的，也就是說，(純電行駛里程純電行駛25km油耗電池耗盡后油耗)/(純電行駛25km里程)從而得出車輛的平均油耗。

比亞迪DM的實際續航能力

以比亞迪唐DM為例，唐DM 100是一款純電續航可達100km的版本，電池容量為22.3kWh，在混動車中表現出色。實測過程中，行駛83.4km后，剩余電量為16%。以此計算，唐DM100的純電續航里程為93.4km，即使開著空調也是相當理想的。

以上內容，我以比亞迪唐dm為例，為大家算了一下插電式混動跑的長途油耗值。可見其續航里程非常理想。當然，由于不同車型的具體油耗值不同，所以在選擇插電式混合動力汽車時，要特別注意油耗。

以上是插電式混合動力跑長途油耗如何計算的相關內容。