科帕奇 2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)科帕奇 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

科帕奇 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(531條)

上汽通用雪佛蘭，中型SUV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為四連桿式獨(dú)立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為200毫米。

車輛的底盤高度應(yīng)該正確地命名為最小離地間隙。該術(shù)語是指在最大車輛載荷條件下，車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。

理論上，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，離地間隙越大(130mm以上)，汽車越容易通過各種復(fù)雜路面，但如果速度過快，車身可能會(huì)不穩(wěn)定；如果底盤高度低于11cm，汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò)，但麻煩的是通過性會(huì)降低。現(xiàn)在很多車都配備了空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的滿足不同路面的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和科帕奇（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如奧駿(200mm)、科帕奇(200mm)、大柴神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(200mm)、廣汽吉奧GP150（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(190mm)、東風(fēng)風(fēng)度MX6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(210mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。