法拉利拉法多少錢?法拉利拉法購買條件
法拉利Rafa是法拉利的限量版車型,自上市以來就受到了全世界車迷的關(guān)注。也被譽為跑車界“三大車”之一。所以很多朋友想知道這輛法拉利Rafa多少錢?購買條件是什么?
法拉利是錢買不到的,這是真的。在2013年日內(nèi)瓦車展首次亮相后,拉法在短短三天內(nèi)就收到了1000多份購買申請。但最終只賣出了有限的499輛,在多造一輛車為意大利地震災(zāi)區(qū)籌集資金時,只募集到了500輛。
所以拉法的價格也很貴,指導(dǎo)價2250萬。現(xiàn)在國內(nèi)二手車市場售價近5000萬元。畢竟再多的法拉利頂級跑車制造出來,看到它的照片都會被搶購一空。有國外買家曾經(jīng)賣過一輛敞篷羅利,增值稅后車價高達(dá)510萬歐元,不加稅相當(dāng)于3150萬人民幣。
一般法拉利的購買條件是擁有5000萬以上的資產(chǎn),無不良駕駛記錄。其實這只是形式上的限制,為了提高門檻,彰顯品牌檔次。比如托人買,或者以其他家人的名義買,都是可行的。一般不限量車型和部分限量車型,普通人只要錢夠,還是可以買法拉利的。
但像拉法這樣的限量款,全球也就那么幾款,自然購買條件會有所不同。買一輛拉法,首先得是傳統(tǒng)的法拉利老顧客,然后手里至少要有兩輛限量版的法拉利車型,最后至少2500萬元起步。對于有錢人來說,就像集郵一樣,一枚一枚的收集。
當(dāng)然,因為拉法的特殊性,任何關(guān)于它的消息都會引起車迷的關(guān)注,包括車禍。
2014年底,拉法在摩納哥發(fā)生了世界首例車禍;
2015年4月,上海一輛拉法在雨天撞車,全球第四起拉法車禍;
2015年6月,拉法在意大利發(fā)生第五次車禍;
2016年2月,英國根西島發(fā)生第六起拉法車禍。
至于第二次和第三次車禍,沒有具體說明。其中一個是中國人,他有三輛恩佐和兩輛拉法,現(xiàn)在他有三輛拉法。
這個人就是李建勤。五輛拉法中,黃色是他買的第一輛拉法。然后買了紅色拉法,白色拉法,黑色拉法,黃色敞篷拉法。
李建勤的父親李德意被稱為“房地產(chǎn)大亨”。受他影響,李建勤在美、英、澳、加等多個國家擁有房產(chǎn),十分奢侈。
薩姆非常愿意在汽車上花錢。除了上面提到的法拉利拉法和恩佐,他名下還有兩輛邁凱輪P1,三輛布加迪凱龍星,勞斯萊斯輝影,奔馳SLR 722斯特靈莫斯。
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