買(mǎi)邁銳寶真的很丟人嗎?邁銳寶為什么沒(méi)人買(mǎi)
買(mǎi)邁銳寶是否丟人,主要看車(chē)主自己的想法。買(mǎi)喜歡的車(chē),即使買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得丟人。如果你買(mǎi)車(chē)是為了讓別人對(duì)你刮目相看,太在意別人的想法,等你買(mǎi)車(chē)后終于發(fā)現(xiàn)自己不喜歡了,后悔也來(lái)不及了。說(shuō)到邁銳寶,很多人會(huì)朗朗上口地提到“屌絲三寶”。雖然不是什么好話(huà),但正是中級(jí)車(chē)的高性?xún)r(jià)比成就了邁銳寶當(dāng)年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。
“屌絲車(chē)”有一個(gè)共同點(diǎn):性?xún)r(jià)比高。8.索、k5、邁銳寶都屬于b級(jí)車(chē),但低檔車(chē)的價(jià)格往往與高檔車(chē)(緊湊型車(chē))的價(jià)格重疊。從性?xún)r(jià)比來(lái)看,用A級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)b級(jí)車(chē)真的很值。
從面子上看,在差不多的價(jià)位上買(mǎi)一輛更大的車(chē),其實(shí)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是挺劃算的,也是一種成熟理性的消費(fèi)理念。可惜在中國(guó)炫富的社會(huì)語(yǔ)境下,“高性?xún)r(jià)比”有時(shí)隱含著“沒(méi)錢(qián)更好”的深層含義,這也是品牌效應(yīng)不足沒(méi)人買(mǎi)邁銳寶的原因之一。這可能就是邁銳寶“丟人”的原因。
不知道為什么沒(méi)人買(mǎi)邁銳寶。邁銳寶的銷(xiāo)量只能算是中規(guī)中矩。2017年邁銳寶的銷(xiāo)量在轎車(chē)中排名第32位,但在這124188輛邁銳寶轎車(chē)中,包含了邁銳寶xl。不然雪佛蘭合并兩車(chē)銷(xiāo)量,有些震碎玻璃的感覺(jué)。說(shuō)到底,邁銳寶XL賣(mài)的不好,所以不敢出國(guó)。
但相比“屌絲三寶”的另外兩個(gè)兄弟,邁銳寶的壽命是最好的,也是三款車(chē)中銷(xiāo)量最高的。邁銳寶的銷(xiāo)量在2017年12月達(dá)到最高點(diǎn),得到消費(fèi)者認(rèn)可的邁銳寶不再丟人。
為什么沒(méi)人買(mǎi)邁銳寶,是很多問(wèn)題造成的。首先是邁銳寶的產(chǎn)品力不夠,定位太模糊。強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)但不如別克的君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),強(qiáng)調(diào)舒適但不如日系車(chē)的君威,強(qiáng)調(diào)平衡但不如豐田的君威,在外形設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么出彩的地方。
第二,雪佛蘭的品牌力不足以支撐中高級(jí)車(chē)。程靜的崩潰已經(jīng)說(shuō)明了很多問(wèn)題。現(xiàn)在雪佛蘭像賽歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)主要賣(mài)四五萬(wàn)的車(chē),中高端車(chē)主不希望自己的汽車(chē)品牌含金量這么低。
再次,邁銳寶的廣告除了好看,更多的是傳遞邁銳寶的歷史魅力,這在美國(guó)可能是可行的。但是,在中國(guó),沒(méi)有人知道m(xù)alibu這個(gè)品牌,所以廣告只有好看。
2017款邁銳寶換上全新的動(dòng)力系統(tǒng)后,應(yīng)該說(shuō)是找準(zhǔn)了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)用戶(hù)的需求。優(yōu)化不是過(guò)分追求動(dòng)力體驗(yàn),而是側(cè)重于提升駕駛品質(zhì)和優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。而且在這兩個(gè)方面都有了明顯的改善。從新車(chē)上市后銷(xiāo)量的穩(wěn)步增長(zhǎng)可以看出,消費(fèi)者對(duì)這一改進(jìn)是非常歡迎的,他們用手中的錢(qián)給予了支持。為什么沒(méi)人買(mǎi)邁銳寶的現(xiàn)象一去不復(fù)返了。
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