銳界降價(jià)9萬是真的嗎？買銳界我特別后悔

奧迪Q5L 參考價(jià)：39.88萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(233條)

現(xiàn)在，我特別后悔買了夏普。為什么？因?yàn)閮r(jià)格太高，我可以買同等價(jià)位的途觀L，奧迪q5或者奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。然而最近網(wǎng)上又傳來夏普降價(jià)9萬的消息，那么這么大力度的降價(jià)是真的嗎？

目前，夏普頂配官方指導(dǎo)價(jià)為38.19萬元，終端售價(jià)約為37.18萬元，整體優(yōu)惠約為1萬元。所以，夏普降價(jià)9萬元的消息純屬謠言。同時(shí)，銳界作為一款全新改款車型，如果4s店一次性降價(jià)太多，必然會影響對福特整個品牌的印象，所以他們不會傻到拿價(jià)格來做銷售。先說夏普的缺點(diǎn)。

第一，價(jià)格高。

前面說過，中大型SUV一直是廠商的必爭之地。并不是這個市場的銷量高，而是這個市場的產(chǎn)品質(zhì)量代表了一個廠商的形象和影響力。銳界作為長安福特的主力車型，一直是長安福特的領(lǐng)頭羊，產(chǎn)品并沒有太多缺陷。但高昂的價(jià)格制約了售價(jià)22.98萬-38.98萬的夏普的發(fā)展。這個價(jià)位能買什么車？比如漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），途觀L，昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）c，奧迪q5…….這些合資品牌并不是說他們有低價(jià)和價(jià)格優(yōu)勢，而是品牌優(yōu)勢。我寧愿買奔馳或奧迪，也不愿買福特。

第二，很多負(fù)面影響

斷軸幾乎成了福特的?？汀?016年，一輛福特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）界在網(wǎng)上行駛時(shí)突然斷軸。至于這輛車是撞前還是撞后斷軸，我們無從得知。我們不知道這次銳界的斷軸事故是不是個例，但事實(shí)是很多福特車型都斷軸了。但夏普在海外也存在質(zhì)量缺陷或安全隱患等問題。

斷軸事故不僅發(fā)生在福特，也發(fā)生在其他制造商身上。但如果廠家能盡快處理或協(xié)商，消費(fèi)者就不會有那么多抱怨了。但如果非要采取冷淡的態(tài)度，看不起消費(fèi)者，無視問題，問題持續(xù)發(fā)酵后就很難彌補(bǔ)了。

第三，油耗高。

根據(jù)小熊油耗提供的數(shù)據(jù)，銳界2.0T車型平均百公里油耗11.8升，2.7T車型百公里油耗12.8升。但如果考慮到銳界的整備質(zhì)量接近2噸，部分四驅(qū)車型已經(jīng)超過2噸，這個油耗結(jié)果也在情理之中。

第四，維護(hù)成本高。

銳界保養(yǎng)每1萬公里進(jìn)行一次，首保在5000公里進(jìn)行，由廠家免費(fèi)提供。相比之下，銳界保養(yǎng)的材料費(fèi)并不是很高，部分保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)較高，所以加起來總價(jià)比較高。比如銳界保養(yǎng)總價(jià)在600元左右，大保養(yǎng)總價(jià)在2500元左右。這個費(fèi)用對于一般家庭來說還是比較高的。

綜合來看，銳界整體表現(xiàn)令人滿意，但長安福特繼續(xù)關(guān)注銷量，無視消費(fèi)者的聲音，那么等待他們的就是無休止的維權(quán)和不斷下滑的口碑。