汽車空調(diào)不制冷吹熱風(fēng)，汽車不制冷是什么原因

汽車空調(diào)在不制冷的情況下吹熱風(fēng)，我們首先要確定的是制冷開關(guān)是否打開，甚至是不小心把溫度轉(zhuǎn)暖。這聽起來像是一件不可能的事，但真正粗心的車主經(jīng)常忘記打開空調(diào)開關(guān)。

如果打開空調(diào)的A/C開關(guān)，車內(nèi)不制冷是什么原因？

1.制冷劑不足導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)管路制冷劑劑量不足，壓力降低，帶走的熱量少，會(huì)給你一種空調(diào)只吹空氣不制冷的感覺。一般來說，空調(diào)管道或冷凝器會(huì)有輕微的泄漏，屬于正常現(xiàn)象。

由于制冷劑不足或過少，必須補(bǔ)充，但要注意，如果是從低壓側(cè)補(bǔ)充，禁止倒制冷劑瓶；如果從高壓側(cè)添加，禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。加注后檢查泄漏是否嚴(yán)重。

2.汽車空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛，壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低，壓縮制冷劑輸送量減少，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。如果汽車空調(diào)的壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)過松，此時(shí)應(yīng)該擰緊。如果用手翻不過來，說明傳動(dòng)帶太緊，應(yīng)該稍微松一松。當(dāng)然，如果緊固無效或傳動(dòng)帶因裂紋和老化而損壞，則應(yīng)更換新的傳動(dòng)帶。

3.空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因有很多，其中比較常見的是電路問題。你可以通過直接給壓縮機(jī)的電磁離合器供電來初步檢查壓縮機(jī)是否有問題。一般來說，壓縮機(jī)很少受到直接損壞。

4.如果長(zhǎng)時(shí)間沒有保養(yǎng)，空調(diào)濾芯和冷凝器會(huì)太臟或堵塞，制冷效果會(huì)很差。如果真的沒有定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)的習(xí)慣，那就要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行一次大的清洗，更不用說比如更換空調(diào)濾芯了。該方法使用起來非常簡(jiǎn)單，不需要了解成本。

除了以上情況，汽車不制冷還有很多原因。我們只是列出了最常見的。如果排除了以上情況，但是車載空調(diào)還是不制冷，還吹熱風(fēng)，那么建議車主去專業(yè)的維修店或者4S店進(jìn)行保養(yǎng)。

汽車空調(diào)日常使用小技巧：1。空調(diào)出風(fēng)口方向要正確。

有些車主在使用空調(diào)時(shí)不太注意出風(fēng)口。其實(shí)如果出風(fēng)口方向不對(duì)，也會(huì)影響車載空調(diào)的制冷效果。汽車開空調(diào)時(shí)，出風(fēng)口應(yīng)該朝上，但冬天應(yīng)該朝下。2.不要讓空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)。

空調(diào)內(nèi)循環(huán)是指空氣在車內(nèi)的封閉空間內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)的氧氣含量會(huì)隨著時(shí)間的推移而降低。所以空調(diào)內(nèi)循環(huán)會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量越來越差。所以正確的做法是先開一會(huì)內(nèi)循環(huán)，再開一會(huì)外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車廂。這就是為什么你不能開著空調(diào)在車?yán)锼X。3.每次使用空調(diào)，時(shí)間不要太長(zhǎng)。

長(zhǎng)時(shí)間開著空調(diào)會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗。如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到所需溫度，可以先關(guān)閉空調(diào)，稍后再開啟。