奔馳車(chē)哪個(gè)模式省油

奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

奔馳有五種駕駛模式可供選擇，分別是生態(tài)經(jīng)濟(jì)模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、極限運(yùn)動(dòng)模式和個(gè)性化模式。

這些駕駛模式需要駕駛員在駕駛汽車(chē)時(shí)手動(dòng)切換。

在正常駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式是最常用的駕駛模式。在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，駕駛員通過(guò)車(chē)載電腦控制不同的駕駛相關(guān)系統(tǒng)。

如果使用經(jīng)濟(jì)模式，汽車(chē)的油門(mén)響應(yīng)變得模糊，在起步行駛時(shí)沒(méi)有明顯的加速效果。在舒適模式下，所有的調(diào)節(jié)都是以舒適為前提的，所以車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)非常平順，駕駛舒適性也不錯(cuò)。

運(yùn)動(dòng)模式意味著動(dòng)力反應(yīng)更靈敏。變速箱換擋的時(shí)候會(huì)耽誤時(shí)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提升。極限運(yùn)動(dòng)模式在換擋的過(guò)程中速度更快，低速行駛也能感受到那種急促感。

一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)模式是最省油的駕駛模式。建議駕駛過(guò)程中盡可能保持經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式。