保時捷dct和pdk區別

Pdk屬于dct，意思是雙離合變速箱，pdk是雙離合變速箱的一種。Pdk變速箱由保時捷和德國ZF聯合開發。雙離合變速箱是常見的自動變速箱，是在手動變速箱的基礎上發展起來的。

雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似。

雙離合變速箱只比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機構。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數檔，另一套離合器用來控制偶數檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式離合器變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式離合器變速箱的離合器片浸變速箱油。

干式離合器變速箱換擋速度更快，傳動效率更高。

濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，這種變速箱的可靠性和穩定性比干式雙離合變速箱要好。

濕式雙離合變速箱的離合器片采用變速箱油冷卻，干式雙離合變速箱的離合器片采用空氣冷卻。

所以干式雙離合變速箱在某些情況下容易過熱。