大眾高功率1.4弊端

大眾大功率1.4T版本發動機的缺點是后期保養價格較高。優點是排量小，動力足，重量輕。

大眾1.4T發動機高配版和低配版的區別主要表現在后期調校和硬件上，核心配件的使用是一樣的。讓我們來看看：

1.相同配件：

曲柄連桿機構、供油系統、進排氣機構、潤滑機構、發動機氣缸蓋、渦輪增壓器、水泵、機油泵、機濾、活塞、活塞環都是一樣的，這些都是發動機最重要的部件。

2.不同的配件：

硬件上有些區別，比如密封條，冷卻液管，散熱器，風扇，進氣管。

這款1.4T版本發動機基于MQB平臺開發，屬于EA211發動機序列，廣泛應用于大眾、奧迪、斯柯達等車型。

CSTA代表的是1.4T低功率版本，最大功率96 kW，最大扭矩225 N/m

CSSA代表1.4T高功率版本，最大扭矩110KW，最大扭矩250 N/m

那為什么同一款發動機會有高配版和低配版？這是由于后期的調整工作。通過合理的調整，汽車性能將得到提高。當然，這個調整只針對渦輪增壓發動機。