寶馬6系gt馬力多大

寶馬gt系列6采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，258馬力。

寶馬gt 6系是一款中大型車(chē)，自上市以來(lái)受到了眾多消費(fèi)者的歡迎。

寶馬gt系列6的外觀設(shè)計(jì)非常獨(dú)特。

寶馬gt系列6的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b48b20b。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為400牛米，可以在5000到6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1550到4400轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬gt的這臺(tái)8at變速箱是zf的產(chǎn)品，傳動(dòng)效率高，換擋速度快。

寶馬gt系列6的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。

多連桿懸掛可以提高車(chē)輪的地面性能，可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力會(huì)提高汽車(chē)的操控性。

橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度和剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。使用這種懸架可以改善汽車(chē)的操控性。