ca6gv30td發(fā)動(dòng)機(jī) 是哪里生產(chǎn)

Ca6gv30td是紅旗HS7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽自主研發(fā)生產(chǎn)的，所以ca6gv30td發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。紅旗hs7是紅旗旗下的高端中大型豪華suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5035mm、1989mm和1778mm，軸距為3008mm。

紅旗hs7的3.0升機(jī)械增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有337馬力和445牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

8at變速箱的換擋舒適性相對(duì)較好，使用該變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性。

而且8at變速箱的可靠性和耐用性都比較好。

紅旗HS7前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品。多連桿式懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

紅旗HS7搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片式離合器中央差速器。