保時捷帕拉梅拉擋位開關故障：跳擋、擋位燈閃爍、變速箱故障維修

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眾所周知的保時捷是真正的豪車，但是頻繁出現的檔位故障總是讓這些保時捷郁悶不已。當這個參數被拉起時，跳閘停止出現，PRND齒輪不停地來回閃爍。汽車故障似乎是小問題，但保時捷車主的麻煩不容忽視。

一、故障分析

這輛保時捷的主要故障是trip stop，檔位燈一直閃，空擋前進時有時會出現變速箱故障，儀表提示。故障代碼P1733和P1744表明傳感器信號異常。簡而言之，這個問題的根源是計算機識別過程紊亂，計算機可以I don’我無法判斷它掛在哪個檔位。

近年來，自動擋汽車對性能的追求越來越高，性能越豐富，對汽車各系統的電腦要求就越高。電腦總是在各種復雜的工況下進行測試，必然會增加故障概率。作為主要性能的Paramera也沒能經受住多變的功能和不規律用車習慣的考驗。

二、維護方法

關于這個Paramera的故障，故障點是檔位開關問題。要修理檔位開關，必須先拆卸變速器油底殼。然后從特定位置拆下檔位開關。傅說師傅，檔位開關主要用來識別四個撥叉的位置，有檢測油溫，輸入輸出，感應信號，傳輸到電腦的功能。

為了給車友們展示維修過程，師傅先把舊的檔位開關拆開，看看是什么問題。利用工具，他先局部拆開，發現材料比較硬，里三層外三層，確實很難繼續。所以從具體情況來看，對于較深的故障點，確實很難進行維修。只能更換檔位開關。大師傅說在配件上并不貴，主要是賺辛苦費。根據長期的維修經驗，更換這個特定的配件就可以很好的解決問題。

第三，換總成傷害了誰？

汽車排擋失靈的問題不僅在保時捷Paramera普遍存在，在其他品牌也是如此。而保時捷作為豪華品牌，卻經常糾結于這個故障，極其顯眼。特別是，很多保養保時捷的機構都有非常豪華的保養策略。這輛Paramera的車主先找了一家機構，接待人員告知車主檢查后需要更換閥體總成。業主覺得費用無法接受，于是有了后來的經歷。后來事實證明，不更換總成績就能解決問題，只需要修復故障點，而且維修更實惠，有保修。

維護摘要

無論是檔位開關故障還是變速桿故障，這一系列檔位問題的維修只需要針對具體故障點進行，總成績不用更換就能很好的解決。傅說大師，這種故障更換裝配太浪費了，維修是普通人的理性選擇。變速箱和檔位開關的保養也很重要。按時換油，合理使用，也是在一定程度上降低故障率的切實可行的辦法。