<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 大眾速騰因蓄電池虧電導致空調和暖風無規律切斷

    2024-11-05 18:34:03 作者:資訊小編

    大眾速騰查成交價|參配|優惠政策)1.4TSI DSG汽車因電池損耗導致空調和加熱器不定期斷電。

    車輛行駛時,空調和加熱器偶爾會不工作。

    故障診斷過程:車輛發生故障時,空調和加熱器不工作,有時空調面板上的信息被VAS5052A讀取。

    發動機控制單元、網關和J519故障代碼信息如下:

    根據以上故障信息,結合空調和加熱器的故障現象,經銷商維修技師初步判斷是空調控制單元故障,于是更換了新的空調控制單元,進行測試,故障消失,將車交付給客戶!

    剛開了3天,故障又出現了。經銷s技術經理親自診斷故障,檢查相關線路。未發現異常。當空調控制單元重新安裝在車上時,空調控制單元可以通信,空調和暖風恢復正常!所以經銷商的技術經理仔細檢查了線束針腳,沒有發現問題,并交付給客戶對用戶的車輛繼續跟蹤。車輛已經行駛了4天,同樣的作品再次出現。因為早春天氣寒冷,暖風無法工作,客戶抱怨很多,所以經銷商申請技術支持!

    到達現場后,通過與客戶的溝通,我們了解到經常出現故障的情況如下:

    1.車輛行駛時,該故障未出現。

    2.故障通常發生在車輛停放幾個小時后,偶爾也發生在車輛重新啟動后。

    3.車輛行駛條件一般是短途短時,駕駛員為女性,所以行駛速度較慢。

    通過對以上信息的了解,同時根據故障發生的規律,我們將維修思路轉移到車輛電源管理上,因此采用了以下檢測方案:

    A.用VAS5097A測量蓄電池的啟動電壓顯示,蓄電池"需要充電"。

    B.用VAS5097測量發電機電壓,顯示為14.2V,結果正常。

    c、測量電池的靜電放電電流,結果顯示0.021A(標準值小于0.035A),結果正常。

    d、詳細詢問顧客是否忘記關可能的電器,全部排除!電能管理控制邏輯表如下

    故障處理方法:根據以上分析和測量數據,最終確定車輛故障原因是用戶的電池沒電了,進入。

    由于電能管理模式,電池充滿電后,跟蹤一個月故障沒有出現,故障確定排除!

    熱門閱讀

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日本中文字幕aⅴ高清看片 亚洲欧美性综合在线 | 亚洲中文字幕精品久久 | 亚洲综合激情国产一区 | 亚洲午夜aⅴ视频 | 日本久久久久性潮级片 | 亚洲国产欧美在线成人最新 |