大眾速騰長時間開空調(diào)后儀表出風(fēng)口無風(fēng)出
2024-11-06 07:18:02
作者:資訊小編
蒸發(fā)器后面的溫度傳感器信號異常,導(dǎo)致長時間開空調(diào)沒有出風(fēng)口
據(jù)店主s描述,長時間使用空調(diào)制冷后,各出風(fēng)口的出風(fēng)量明顯減少,嚴(yán)重時沒有出風(fēng)。
故障診斷過程:
用5052A實現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的自診斷和數(shù)據(jù)讀取:
1.空調(diào)系統(tǒng)的無故障記憶
2.看數(shù)據(jù)塊,發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)箱后面的溫度傳感器數(shù)據(jù)異常。
觀察壓縮機(jī)的工作電流,發(fā)現(xiàn):
壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)電流為0.820a,控制氣候空調(diào)系統(tǒng)制冷量的主要信號是蒸發(fā)器后面的溫度傳感器,它可以直接反映系統(tǒng)的制冷量并通過控制單元計算出所需的制冷強(qiáng)度,控制壓縮機(jī)調(diào)節(jié)閥N280的工作電流,從而實現(xiàn)對制冷強(qiáng)度的控制。
當(dāng)蒸發(fā)器后面的溫度傳感器數(shù)據(jù)錯誤,檢測到的數(shù)據(jù)過大時,控制單元會誤判制冷強(qiáng)度無法控制,系統(tǒng)仍然工作在較大的制冷強(qiáng)度下,導(dǎo)致制冷溫度不斷下降,最終導(dǎo)致低壓管路和蒸發(fā)器結(jié)霜凍結(jié)。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章
-
1吉利銀河星艦7EM-i正式發(fā)布 百公里油耗3.75 L
- 210月銷量榜:比亞迪大賣50萬輛,超10家車企創(chuàng)歷史新高
- 3月月爆單,一車難求 上汽大眾ID.3聰明款有多強(qiáng)?
- 4全新寶馬M5亮相進(jìn)博會 首款新世代車型將于2026年實現(xiàn)國產(chǎn)
- 5比亞迪加速自研智駕進(jìn)度 基礎(chǔ)智駕功能計劃下放至入門級車型
一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出- 6特斯拉10月國內(nèi)銷量超4萬輛 上海超級工廠10月交付新車68280輛
- 7比亞迪即將迎來第1000萬輛新能源汽車下線
相關(guān)閱讀點擊加載更多中国国产精品视频 | 在线观看免费播放AV片 | 香蕉久久夜色精品国产 | 亚洲产精品VA在线观看 | 在线观看日本免费A∨网站 伊人久久综合热线大杳焦 午夜性刺激免费看视频在线 | 日本在线日韩在线一区二区 | - 210月銷量榜:比亞迪大賣50萬輛,超10家車企創(chuàng)歷史新高

粵公網(wǎng)安備 44010602000157號