故障發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)是什么意思

發(fā)動機自動啟停的功能肯定是很多人都熟悉的。發(fā)動機自動啟停技術(shù)是在車輛臨時停車(如等紅燈)時自動停止發(fā)動機。當(dāng)需要前進時，系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機的一個系統(tǒng)。

首先說說自動啟停功能的優(yōu)點:

自動啟停是指當(dāng)車輛在等待紅燈時，踩下制動踏板，車輛停止三秒后，關(guān)閉發(fā)動機，使發(fā)動機關(guān)閉。變綠時，抬起剎車踏板，車輛會自動啟動發(fā)動機，讓車輛掛擋行駛。這樣做的好處是，在走走停停的道路上行駛時，在自動啟停的情況下關(guān)閉發(fā)動機，可以節(jié)省燃油，減少廢氣排放。

自動啟停功能的缺點:

自動啟停功能對電池要求嚴(yán)格。所以我們會發(fā)現(xiàn)，具有自動啟停功能的車輛的電池比較大。對啟動電機的質(zhì)量要求也比較高。

然后，我們來說一下自動啟停功能工作需要滿足的條件:第一，第一個是發(fā)動機水溫必須達到85攝氏度以上，發(fā)動機工作溫度已經(jīng)達到，潤滑油也已經(jīng)達到工作溫度。從這個啟動條件可以看出，只要在維護過程中經(jīng)常檢查電池的容量，自動啟停功能不會損壞發(fā)動機。