全新榮威RX5 Plus到店靜評，外觀更年輕，更具運動氣質(zhì)

榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以說是SAIC榮威的代表作，對榮威來說意義重大。隨后推出的RX5 Plus也獲得了多方好評。今年全新榮威RX5 Plus在上海車展正式亮相，即將上市。最近RX5 Plus已經(jīng)到店了，就讓我們來看看這輛車有什么變化。

外貌：更年輕，更運動，更有侵略性。

這兩年榮威車型造型的關(guān)鍵詞是年輕化和運動化。當(dāng)時榮威RX5因為出色的設(shè)計一炮而紅，讓很多年輕人開始注意到榮威這個品牌。全新榮威RX5 Plus的設(shè)計比老款更年輕、更運動、更有攻擊性。

我們拍攝的模特使用了時下流行的運動灰色，展現(xiàn)了快速利落的設(shè)計風(fēng)格，明黃色的鉤線展現(xiàn)了運動的姿態(tài)。整體造型線條犀利，極具動感風(fēng)格。整體來看，整車的運動氣息比老款還要差。

車輛前臉采用X型前臉，這是全新榮威RX5 Plus最大的變化。整個前臉非常大氣、霸氣，同時又彰顯出強烈的個性化元素和身份標(biāo)記，讓人過目不忘。

同時，為了增加車輛的運動氣質(zhì)，全新榮威RX5 Plus還在引擎蓋下使用了類碳纖維材質(zhì)，提升了整車的質(zhì)感。配合全新的灰色車標(biāo)和亮黃色飾條，顯示出整車強烈的力量感和層次感，對喜歡運動風(fēng)格的年輕人很有吸引力。

側(cè)面線條力量感很強，同時我們發(fā)現(xiàn)輪轂采用了全新的設(shè)計，從而增強了運動感。輪胎是235/45 ZR19寸米其林輪胎，用料很厚道。

尾部設(shè)計與老款差別不大，但運動風(fēng)格依然明顯，整體質(zhì)感比較強。值得注意的是，除了LED燈組與眾不同的設(shè)計，尾部還采用了類似碳纖維的材料來勾勒運動線條，與前臉相呼應(yīng)。

內(nèi)飾：運動科技，誰能阻擋？

全新榮威RX5 Plus的內(nèi)飾升級也有了很大的變化。整體感覺更運動，科技感更強烈，對年輕人來說是好事。

整體內(nèi)飾設(shè)計層次感更強，貫穿式出風(fēng)口也采用了與車身相同的亮黃色飾條，增加了視覺沖擊力。

同時，中控部分的金屬拉絲材質(zhì)也進一步提升了整車內(nèi)飾的質(zhì)感。

黑色的內(nèi)飾設(shè)計是我們喜歡的，座椅上有亮黃色的縫線，增強了視覺上的立體感，也展現(xiàn)了這款車內(nèi)飾的運動風(fēng)格。

液晶儀表盤的設(shè)計與老款車型有很大不同，采用了纖薄的獨立儀表盤，更加簡潔。其尺寸也達到了12.3英寸，視覺效果有了明顯的提升。

雖然14.1寸懸浮大屏我們已經(jīng)很熟悉了，但是視覺體驗還是不錯的。2.5D全貼合玻璃面板提升了質(zhì)感，整體觸控表現(xiàn)也很出色。當(dāng)然，斑馬智行系統(tǒng)還是隨車配備的。這款車一直好評如潮，使用量也很大。

和其他類似，ADAS智能輔助，ACC自適應(yīng)巡航，碰撞預(yù)警，遠近光智能調(diào)節(jié)都有，國產(chǎn)車的厚道表現(xiàn)可見一斑。

動力：1.5T 7速雙離合，雖然配方老舊，但略有升級。

由于新車剛到店，車還沒有正式上市，所以不可能進行試駕，而且新榮威RX5 Plus的動力系統(tǒng)其實和老款區(qū)別不大。

整車采用1.5T濕式7速雙離合作為動力總成。最大功率比老款增加9KW，達到133KW，峰值扭矩285nm，這款榮威第三代1.5T藍芯發(fā)動機還是很值得期待的。從發(fā)動機整體參數(shù)來看，新車和老款重1.5噸左右的話，這套動力系統(tǒng)還是夠用的，就看榮威怎么調(diào)了。

當(dāng)然還是保留了前麥弗遜的多連桿懸掛形式，榮威SUV整體底盤表現(xiàn)還是不錯的，讓人放心。

寫在最后：

總的來說，全新榮威RX5 Plus的升級是有誠意的，不僅是外觀、內(nèi)飾、配置方面，動力總成方面也是如此。相對而言，這種改裝模式至少在目前是