通用汽車采用人工智能和3D打印技術(shù)以降低車輛重量
眾所周知,通用汽車是北美第一家使用Autodesk 美國新一代設(shè)計(jì)軟件技術(shù)。它采用云計(jì)算和基于人工智能的算法,可以快速探索零件設(shè)計(jì)的各種排列方式,從而生成數(shù)百種幾何設(shè)計(jì)方案。
工程師輸入?yún)?shù),如重量、強(qiáng)度、材料選擇和制造方法,以確定最佳的輕質(zhì)部件設(shè)計(jì)方案。
"這項(xiàng)顛覆性技術(shù)在如何開發(fā)更輕、更高效的未來汽車零部件方面取得了巨大進(jìn)展。通用汽車公司全球汽車零部件和子系統(tǒng)副總裁肯凱爾澤說。
凱爾澤解釋說:當(dāng)我們把設(shè)計(jì)技術(shù)和3D打印等制造技術(shù)結(jié)合起來的時(shí)候,我們的汽車開發(fā)方式已經(jīng)完全改變,完全不一樣了。(它使我們)能夠以我們以前從未想象過的方式與計(jì)算機(jī)一起制造零件。"
"這項(xiàng)技術(shù)是開發(fā)高效、輕型替代推進(jìn)和零排放車輛的關(guān)鍵。凱爾澤補(bǔ)充道。"它通過傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化方法為車輛減重和部件集成提供了更多的機(jī)會。"
最近,通用汽車的工程師使用這種軟件生產(chǎn)的座椅支架比原裝零件輕40%,強(qiáng)度高20%。它還將八個(gè)不同的組件組合成一個(gè)3D打印部件。
"生成式設(shè)計(jì)是制造業(yè)的未來。歐特克公司制造和建筑產(chǎn)品高級副總裁斯科特里斯說。"一代技術(shù)從根本上改變了工程工作的完成方式,因?yàn)橹圃爝^程從一開始就包含在設(shè)計(jì)選項(xiàng)中。"
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