這4輛豪車(chē)太尷尬當(dāng)初賣(mài)天價(jià) 如今已無(wú)人問(wèn)津

中國(guó)作為目前世界上最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，不僅可以創(chuàng)造一個(gè)"銷(xiāo)售神話"單個(gè)市場(chǎng)年銷(xiāo)量在65萬(wàn)臺(tái)以上，比如五菱宏光（查成交價(jià)|參配|據(jù)了解，古德伍德工廠下線的勞斯萊斯新車(chē)有80%被送往中國(guó)，而另一個(gè)知名豪華品牌賓利在全球只有兩個(gè)核心市場(chǎng)，一個(gè)是美國(guó)，一個(gè)是中國(guó)。除了這兩個(gè)眾所周知的豪華品牌，像阿斯頓馬丁和豪華車(chē)把價(jià)格定得太高，或者產(chǎn)品宣傳不到位，而品牌又"非音調(diào)"，他們進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后總是冷冰冰的，他們可以許多年都賣(mài)不出去。以下四款車(chē)都是這種情況。

1.萊坎超波特

對(duì)于這款全球限量7輛的超級(jí)跑車(chē)，我想各位網(wǎng)友一定都不陌生。沒(méi)錯(cuò)，就是《速度與激情7》跳樓三棟的炫酷跑車(chē)，340萬(wàn)美元的價(jià)格也很符合它的頂級(jí)氣質(zhì)。如果這款動(dòng)力強(qiáng)勁且罕見(jiàn)的頂級(jí)超跑在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，國(guó)內(nèi)土豪爭(zhēng)相購(gòu)買(mǎi)也是情理之中。

但是當(dāng)Lyken真正引入中國(guó)后，國(guó)內(nèi)土豪對(duì)它失去了興趣，不是因?yàn)閯e的，而是因?yàn)樗?600萬(wàn)的官方售價(jià)(國(guó)外的三倍)，土豪不是傻子，廠商的結(jié)果絕望的定價(jià)是可以預(yù)見(jiàn)的。你以為中國(guó)人傻啊！

2.科尼賽克one 1

這款神車(chē)也在中國(guó)正式銷(xiāo)售。我沒(méi)有別指望了！不像"明星車(chē)"全球限量七輛，雖然科尼賽克ONE 1在車(chē)主中名氣很大，但在圈外的名氣可能還不如萊卡它近1億人民幣的價(jià)格讓中國(guó)土豪對(duì)它失去了興趣。不是有這么多錢(qián)買(mǎi)幾輛勞斯萊斯不是更現(xiàn)實(shí)嗎？

3.紅旗L5

紅旗L5是一汽耗資500億元研發(fā)的。設(shè)計(jì)使用了大量中國(guó)元素，每輛車(chē)售價(jià)超過(guò)500萬(wàn)元。堪稱(chēng)中國(guó)版勞斯萊斯，但品牌影響力真的可以我不能承受這么高的價(jià)格。紅旗L5上市以來(lái)銷(xiāo)量少得可憐。

4.勞斯萊斯幻影（查成交價(jià)|參配|中國(guó)美國(guó)最富有的人喜歡汽車(chē)，但他們沒(méi)有。t不眨眼就達(dá)到了買(mǎi)車(chē)的底。這些模型顯然不不匹配他們自己的價(jià)格，沒(méi)有傻瓜愿意花這筆錢(qián)。